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Asia Motors AM937E
Tipo: | Ônibus |
Segmento: | Urbano |
Obs.: | Importado da Coréia do Sul (ano 1993) |
Fabricação: | 1986-1998 |
Localização do motor: | Traseira |
Fonte dos dados: | Revista Transporte Moderno (1993); Fichas Homologacion Pasajeros (Argentina); Blog Naver Shaper5 싼마차 (Coréia do Sul) |
Versões: AM937 básico, AM937E urbano e AM937L piso baixo. A partir de 1997 virou Kia
Motor
Modelo: | Hino EM100 |
Potência máxima: | 229 cv @ 2700 rpm |
Torque máximo: | 64 mkgf @ 1600 rpm |
Combustível: | Diesel |
Cilindrada total: | 9.419 cm³ |
Transmissão
Acionamento: | Mecânica |
Marchas sincronizadas: | 5 à frente e 1 à ré |
Relação de transmissão: | 1ª – 9,01:1 5ª – 1,00:1 |
Embreagem
Diâmetro do disco: | 430 mm |
Direção
Tipo: | Hidráulica |
Eixos
Eixo Dianteiro | |
Tipo: | Rígido |
Eixo Traseiro Motriz | |
Modelo: | Eaton |
Tipo: | Rígido |
Redução: | 5,29:1 |
Rodas & Pneus
Aros das rodas: | 10 x 20 |
Rodado traseiro: | Duplo |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
Eixo dianteiro: | 3235 |
Eixo traseiro: | 6765 |
Total: | 10000 |
Peso bruto total | |
Peso bruto total (PBT): | 14255 |
Dimensões (mm)
(A) Distância entre-eixos: | 5200 |
(B) Comprimento total: | 10610 |
(C) Balanço dianteiro: | 2280 |
(D) Balanço traseiro: | 3130 |
Carroceria | |
(O) Altura externa: | 3050 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
Ensaio 1 (Série) | |
Velocidade máxima (km/h): | 96 |
Rampa máxima partida (Start Ability) (%): | 32 |