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Agrale MA 9.2 TCE – Cummins
| Tipo: | Micro |
| Segmento: | Urbano |
| Fabricação: | 2005-11/12 |
| Localização do motor: | Dianteira |
| Norma de emissões de gases: | Euro 3 / Proconve P-5 |
| Fonte dos dados: | Publicação da Agrale (PDF – Sem data mencionada) |
Motor
| Modelo: | Cummins ISBe 4 |
| Tipo: | 4 cilindros em linha |
| Potência máxima: | 150 cv (110 kW) @ 2500 rpm |
| Torque máximo: | 550 Nm @ 1400 a 1700 rpm |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 3.920 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 102 |
| Curso do pistão (mm): | 120 |
| Relação de compressão: | 17:1 |
| Ordem de ignição: | 1-3-4-2 |
| Sistema de arrefecimento: | Radiador de água pressurizado Área de troca de calor: 3.127 cm² |
| Bomba injetora | |
| Sistema de Injeção: | Common Rail |
Transmissão
| Modelo: | Allison LCT 2000 – Série 1480 |
| Acionamento: | Automática |
| Marchas sincronizadas: | 5 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 3,10:1 2ª – 1,81:1 3ª – 1,41:1 4ª – 1,00:1 5ª – 0,71:1 ré – 4,49:1 |
| Conversor de torque: | 2:1 |
| Opcional 1 | |
| Modelo: | Eaton FSO-4505 A |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 5 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 5,78:1 2ª – 2,99:1 3ª – 1,63:1 4ª – 1,00:1 5ª – 0,77:1 ré – 5,23:1 |
Embreagem
| Tipo: | Monodisco a seco |
| Acionamento: | Hidráulico |
| Diâmetro do disco: | 325 mm (externo) |
Direção
| Modelo: | ZF Servocom 8090 |
| Tipo: | Hidráulica |
| Círculo de viragem: | 15,5 m (EE=4500) 16,5 m (EE=4800) |
| Relação de redução: | 16,6 a 19,6:1 |
EE: distância entre-eixos.
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 24 V |
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 28 V / 80 A |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 12 V / 100 Ah |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | SIFCO CO 9874 |
| Tipo: | Viga tipo “I” |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | Méritor MS 13-113 |
| Tipo: | Totalmente flutuante |
| Redução: | 4,30:1 |
| Reduções opcionais: | 4,78:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Molas parabólicas |
| Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Molas semielípticas de duplo estágio |
| Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 6.00 x 17.5 |
| Pneumáticos: | 215 / 75 R 17.5 |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Escada |
| Longarinas | |
| Altura: | 7815/8115 |
| Largura: | 865 |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | A tambor acionamento “S CAME” pneumático |
| Freio de Estacionamento | |
| Tipo: | Spring Brake 24” com válvula moduladora e atuação nas rodas traseiras |
| Freio-Motor | |
| Tipo: | Eletropneumático com atuação no tubo de escape |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
| Eixo dianteiro: | 1650 |
| Eixo traseiro: | 1170 |
| Total: | 2820 |
| Peso bruto total | |
| Peso bruto total (PBT): | 9200 |
| Capacidade máxima de tração (CMT): | 11800 |
| Pesos | |
| Eixo dianteiro: | 3200 |
| Eixo traseiro: | 6000 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 150 210 (opcional) |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 12,5 (com filtro) |
| Caixa de mudanças: | Automática: 14 / 17 (com sistema de arrefecimento) Mecânica: 5,3 |
| Carcaça do diferencial (eixo traseiro): | 9,8 |
| Direção hidráulica: | 1,7 |
| Sistema de arrefecimento: | 21 |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | 4500 4800 |
| (B) Comprimento total: | 7815 8115 |
| (C) Balanço dianteiro: | 835 |
| (D) Balanço traseiro: | 2480 |
| (E) Bitola – eixo dianteiro: | 1884 |
| (F) Bitola – eixo traseiro: | 1650 |
| (G) Largura no eixo dianteiro: | 2107 |
| (H) Largura no eixo traseiro (ou total): | 2124 |
| (K) Vão livre dianteiro: | 234 |
| (L) Vão livre traseiro: | 208 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
| Ensaio 1 (Série) | |
| Velocidade máxima (km/h): | 107,5 |
| Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | 31,4 |
| Rampa máxima partida (Start Ability) (%): | 25 |
| Relação Potência (cv) / Peso (TON): | 12,71 |
Nível de Opacidade
| Giro do Motor | |
| RPM corte min: | 2850 |
| RPM corte: | 3330 |
| RPM corte máx: | 3750 |
| RPM M L min: | 700 |
| RPM M L: | 750 |
| RPM M L máx: | 800 |
| Índice de fumaça em aceleração livre (m-1) | |
| Altitudes até 350m: | 1,24 |
| Altitudes acima de 350m: | 1,74 |
| Nível de ruídos | |
| Ruído dB (A) / Rotação (1/min) Valor medido conforme NBR 9714: |
Responsabilidade do encarroçador. Não se aplica (Veículo isento de atendimento a limite de emissão de ruído conforme resolução Conama nº 17/95, art. 3º) |
Área do Motorista
| Tacógrafo | |
| Modelo: | VDO |
| Tipo: | MTCO 1390 |
| Obs.: | Registro: diário / semanal (opcional) |
Cluster conjugado composto de:
- Velocímetro
- Tacômetro
- Manômetro
- Indicador de temperatura
- Indicador de combustível
- Display digital com odômetro total e parcial alternável para relógio
- Luzes espia
