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Fiat 80 OD (112cv)

| Tipo: | Micro |
| Segmento: | Urbano e Rodoviário |
| Localização do motor: | Dianteira |
| Fonte dos dados: | Publicação Fiat Diesel (Acervo Monteiro e Israel Oliveira – sem data mencionada) |
Motor
| Modelo: | Fiat 8340.05B.295 |
| Tipo: | 4 cilindros em linha |
| Potência máxima: | SAE: 112 cv (82,35 kW) @ 2400 rpm DIN: 100 cv (74 kW) @ 2400 rpm |
| Torque máximo: | SAE: 392 Nm (40 mkgf) @ 1400 rpm DIN: 348 Nm (35,5 mkgf) @ 1400 rpm |
| NBR – Medição: | DIN / SAE |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 5.401 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 115 |
| Curso do pistão (mm): | 130 |
| Relação de compressão: | 17,4:1 |
| Filtro de ar / Sistema de admissão de ar: | A banho de óleo com tomada externa |
| Sistema de lubrificação: | Sob pressão, forçada por bomba de engrenagens (pressão 4,0 e 5,5 kgf/cm²) |
| Sistema de arrefecimento: | Por água, com termostato e vaso expansor do radiador |
| Bomba injetora | |
| Sistema de Injeção: | Direta |
Transmissão
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 5 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 7,48:1 2ª – 4,38:1 3ª – 2,40:1 4ª – 1,48:1 5ª – 1,00:1 Ré – 6,30:1 |
Duas árvores de transmissão entre a caixa de câmbio e o diferencial
Embreagem
| Tipo: | Monodisco a seco |
| Diâmetro do disco: | 11 pol |
| Outros | |
| Superfície total de contato: | 798 cm² |
Direção
| Tipo: | Mecânica. Extremidades esféricas autolubrificantes. |
Sistema Elétrico
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 980 w / 28 V |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 12V / 72 Ah |
| Motor de partida | |
| Potência/tensão: | 4 kW (5,4 cv) / 24 V |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Tipo: | Perfil em “I” de aço de alta resistência |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Tipo: | Carcaça de aço fundido totalmente flutuante, semiárvores desmontáveis, sem necessidade de retirada das rodas |
| Redução: | 3,90:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Feixes de molas semielípticas com um estágio de flexibilidade |
| Amortecedores: | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora: | Série |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Feixes de molas semielípticas com um estágio de flexibilidade |
| Amortecedores: | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora: | Série |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 7.50 x 16 (Disco de aço) |
| Pneumáticos: | 7.50 x 16 PR 12 |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Escada. Longarinas em aço, de perfil “U”, estampadas, ligadas por travessas rebitadas a frio. Travessa dianteira desmontável. |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | Hidropneumático, circuitos independentes. Reservatório de ar (câmara dupla) |
| Freio de Estacionamento | |
| Tipo: | Mecânico nas rodas traseiras e comando por alavanca manual |
| Freio-Motor | |
| Tipo: | Com válvula no coletor de escapamento e comando pneumático a pedal |
| Área de frenagem | |
| Total: | 2.646 cm² |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| Carga máxima por eixo | |
| Eixo dianteiro: | 2600 |
| Eixo traseiro: | 5200 |
| Carga útil máxima com equipamentos | |
| Total: | 80N: 2120 80L: 2140 |
| Peso bruto total | |
| Peso bruto total (PBT): | 7800 |
| Capacidade máxima de tração (CMT): | 80N: 5680 80L: 5660 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 82 |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 11 |
| Filtro de óleo do motor: | 1,6 |
| Caixa de mudanças: | 5 |
| Carcaça do diferencial (eixo traseiro): | 4 |
| Direção hidráulica: | 0,7 |
| Sistema de arrefecimento: | 27 |
Dimensões (mm)

| (A) Distância entre-eixos: | 80N: 3600 90L: 4417 |
| (B) Comprimento total: | 80N: 6130 80L: 7527 |
| (C) Balanço dianteiro: | 1093 |
| (D) Balanço traseiro: | 80N: 1437 80L: 2017 |
| (E) Bitola – eixo dianteiro: | 1605 |
| (F) Bitola – eixo traseiro: | 1572 |
| (H) Largura no eixo traseiro (ou total): | 2033 |
| (L) Vão livre traseiro: | 231 |
| (M) Círculo de viragem do veículo, mØ: | 80N: 12,8 80L: 15,1 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
| Ensaio 1 (Série) | |
| Redução do eixo traseiro: | 3,90:1 |
| Velocidade máxima (km/h): | 90 |
| Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | Com 7800 kg: 29,7 |
Painel de instrumentos
Quadro de instrumentos completo com velocímetro, odômetro, luzes indicadoras de temperatura da água, pressão do óleo, alternador, reserva de combustível, freio de estacionamento e pisca-pisca e indicador do nível de combustível. Buzina elétrica.
