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Iveco 170S28 F (Fretamento)
| Tipo: | Ônibus |
| Segmento: | Rodoviário |
| Fabricação: | 2014-22/23 |
| Localização do motor: | Dianteira |
| Norma de emissões de gases: | Euro 5 / Proconve P-7 |
| Fonte dos dados: | Publicação da Iveco Bus (Julho/2014 e Outubro/2015) e BUS S170 Uso e Manutenção (Dezembro/2018) |
Motor
| Modelo: | Iveco FPT NEF 6 ID (F4HE3682A) |
| Tipo: | 6 cilindros em linha, Turboalimentado, intercooler |
| Potência máxima: | 280 cv (205 kW) @ 2400 rpm |
| Torque máximo: | 950 Nm (97 mkgf) @ 1950 rpm |
| Combustível: | Diesel |
| Controle de emissões: | SCR |
| Cilindrada total: | 6.728 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 104 |
| Curso do pistão (mm): | 132 |
| Relação de compressão: | 17:1 ±0,5:1 |
| Consumo específico: | 195,52 g / kWh |
| Ordem de ignição: | 1-5-3-6-2-4 |
| Filtro de ar / Sistema de admissão de ar: | Sistema de admissão de ar sem separador de poeira tipo ciclone. Sistema de admissão com separador de poeira tipo ciclone. (Opcional) |
| Climatização: | Pré-disposição com polia para ar-condicionado |
| Bomba injetora | |
| Sistema de Injeção: | Direta – Common Rail |
| Compressor | |
| Modelo: | Monocilíndrico, de 360 cm³ Pressão de operação 12,5 bar Rotação máxima de 300 rpm |
| Vazão: | 6 litros/min |
Transmissão
| Modelo: | ZF 6S-1010 BO |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 6 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 6,75:1 2ª – 3,60:1 3ª – 2,13:1 4ª – 1,39:1 5ª – 1,00:1 6ª – 0,78:1 Ré – 6,06:1 |
Embreagem
| Modelo: | ZF Sachs |
| Tipo: | Monodisco seco, rolamento contato permanente |
| Acionamento: | Hidráulico servo-assistido, push type |
| Diâmetro do disco: | 395 mm |
Direção
| Modelo: | ZF 8098 |
| Tipo: | Hidráulica, mecânica servoassistida |
| Círculo de viragem: | Giro do volante: 87° |
| Relação de redução: | 26,2 |
- Volante ajustável com regulagem longitudinal (3 estágios) e vertical (1 estágio)
- Direção com acionamento hidráulico
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 24 V |
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 28 V / 90 A |
| Opcional: | 2x 28 V / 90 A |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 12 V / 135 Ah (em série) |
| Opcional: | 2x 12 V / 170 Ah (em série / com ar-condicionado) |
| Motor de partida | |
| Potência/tensão: | 4 kW / 24 V |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | Iveco 5876 |
| Tipo: | Viga rígida de aço forjado seção duplo T |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | Méritor MS 23-158 (sem retarder) |
| Tipo: | Portante, diferencial de simples redução e par cônico |
| Redução: | 5,13:1 |
| Reduções opcionais: | 5,57:1 6,14:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Molas parabólicas Molas semielípticas (Opcional) |
| Amortecedores: | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora: | Série |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Molas parabólicas Molas semielípticas (Opcional) |
| Amortecedores: | Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora: | Série |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 8.25 x 22.5 (disco de aço) |
| Aros das rodas – opcionais: | 7.5 x 22.5 (disco de aço) |
| Pneumáticos: | 295 / 80 R 22.5 (sem câmara) |
| Pneumáticos – opcionais: | 275 / 80 R 22.5 (sem câmara) |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Longarinas planas, perfil C, unidas por travessas rebitadas e aparafusadas a alma |
| Longarinas | |
| Altura: | 262,5 |
| Largura: | 80 |
| Espessura: | 7 |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | A tambor tipo S-Cam. Sistema pneumático, com dois circuitos independentes: (eixo dianteiro e traseiro + remolque). Filtro secador de ar. Sistema de freio com ajuste automático. |
| Espessura da lona (mm): | 410 |
| Freio de Estacionamento | |
| Tipo: | Molas (tipo Spring-Brake) nas câmaras traseiras, com comando pneumático manual |
| Freio-Motor | |
| Tipo: | Tipo borboleta que obstrui a saída de gases do escapamento |
| Retarder | |
| Tipo: | Retarder eletromagnético |
| ABS 4S4M | |
| Sistema anti-bloqueio de rodas: | Série |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
| Eixo dianteiro: | 3070 |
| Eixo traseiro: | 2060 |
| Total: | 5120 |
| Carga máxima por eixo | |
| Eixo dianteiro: | 6600 |
| Eixo traseiro: | 11000 |
| Peso bruto total | |
| Peso bruto total (PBT): | 17600 |
| Pesos admissíveis / Valores autorizados (homologado) | |
| Total: | 16000 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 275 |
| Reservatório de ureia (Arla32): | 27 |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 18 (sem filtro) SAE 5W30; Iveco 18-1804 Clase/Classe TFE; ACEA E4/E7 – sintético 19,1 (com filtro) SAE 15W40; Iveco 18-1804; ACEA E4/E7 – mineral |
| Caixa de mudanças: | 9,3 (Óleo sintético SAE 75W-80) |
| Carcaça do diferencial (eixo traseiro): | 18 (Óleo sintético SAE 75W90 – IS 18-1805 A004 RAS1) |
| Direção hidráulica: | 5,5 (ATF DEXTRON II) |
| Acionamento da embreagem: | 0,503 (DOT 4) |
| Sistema de arrefecimento: | 23 (Água + líquido anticongelante / anticorrosão a base de etilenglicol) |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | 5950 |
| (B) Comprimento total: | 11505 |
| (C) Balanço dianteiro: | 2300 (em 2014) 2280 (em 2015) |
| (D) Balanço traseiro: | 3279,5 (em 2014) 3280 (em 2015) |
| (H) Largura no eixo traseiro (ou total): | 2485 |
| (I) Ângulo de entrada: | Pneu 275/285 – 14° / 14,4° |
| (J) Ângulo de saída: | Pneu 275/285 – 12,6° / 12,8° |
| (M) Círculo de viragem do veículo, mØ: | 9895 11460 |
| Altura da longarina ao solo: | 974,4 987,4 |
| Comprimento máximo da carroceria (recomendado): | 12650 |
Nível de Opacidade
| Rotação do motor (rpm) | |
| Marcha lenta: | 750±150 |
| Máxima livre: | 2800±150 |
| Índice de fumaça em aceleração livre (m-1) | |
| Altitudes até 350m: | 1,24 |
| Altitudes acima de 350m: | 1,49 |
| Nível de ruídos | |
| Ruído dB (A) / Rotação (1/min) Valor medido conforme NBR 9714: |
Responsabilidade do encarroçador. Não se aplica (Veículo isento de atendimento a limite de emissão de ruído conforme resolução Conama nº 17/95, art. 3º) |
Principais Características
- Preparação para luzes em LED
- Sistema de admissão de ar: captação de ar com capacidade de separação da água
- Caixa de ferramentas (Opcional)
- Roda reserva
- Rastreador BaseLine
- Cano de descarga traseiro
Limitador de velocidade:
- Limitador de velocidade a 80 km/h
- 60 km/h ou 100 km/h. (Opcional)
Área do Motorista
| Tacógrafo | |
| Modelo: | MTCO (semanal) BVDR (diário) MTCO (diário opcional) |
