Iveco Daily 30-130

Tipo:	Van
Segmento:	Urbano
Fabricação:	2019-22/23
Localização do motor:	Dianteira
Norma de emissões de gases:	Euro 5 / Proconve P-7
Fonte dos dados:	Publicação da Iveco Bus (Janeiro/2021)

Motor

Modelo:	Iveco PFT F1A WG
Tipo:	4 cilindros em linha, 16 válvulas, intercooler
Potência máxima:	130 cv @ 3600 rpm
Torque máximo:	320 Nm @ 1800 a 2500 rpm
Combustível:	Diesel
Cilindrada total:	2.300 cm³
Bomba injetora
Sistema de Injeção:	Eletrônica – Common Rail

Transmissão

Embreagem

Modelo:	Valeo 280
Tipo:	Monodisco a seco com diafragma
Diâmetro do disco:	280 mm

Direção

Modelo:	Bosch
Tipo:	Hidráulica
Outros
	Pinhão e cremalheira, com acionamento hidráulico

Sistema Elétrico

Eixos

Suspensão

Suspensão Dianteira
Tipo:	Independente do tipo duplo A, com mola transversal parabólica
Suspensão Traseira
Tipo:	Molas parabólicas assimétricas

Rodas & Pneus

Quadro do Chassis

Tipo:	Tipo escada com longarinas planas com perfil “C” e travessas abauladas e rebitadas
Material empregado:	Aço Fe E420 Opcional: LNE 38 (conforme NBR-6656)

Sistema de Freio

Freio de Serviço
Tipo:	A disco nas 4 rodas, com discos ventilados nas rodas dianteiras e maciços nas rodas traseiras. Acionamento hidráulico, servoassistido de duplo circuito.
Freio de Estacionamento
Tipo:	Acionamento mecânico a cabo nas rodas traseiras, tipo pinça combinada
Freio Adicional
Tipo:	EBD + ASR + ESP
ABS
Sistema anti-bloqueio de rodas:	Série

Pesos (kg)

Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)

PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria
Eixo dianteiro:	1300
Eixo traseiro:	460
Total:	1760
Carga máxima por eixo
Eixo dianteiro:	1500
Eixo traseiro:	2000
Carga útil máxima com equipamentos
Total:	1740
Peso bruto total
Peso bruto total (PBT):	3500
Capacidade máxima de tração (CMT):	5500

Volumes de Abastecimento (l)

Dimensões (mm)

(A) Distância entre-eixos:	3750
(C) Balanço dianteiro:	1048
(D) Balanço traseiro:	1240
(E) Bitola – eixo dianteiro:	1744
(F) Bitola – eixo traseiro:	1704
(I) Ângulo de entrada:	18°
(J) Ângulo de saída:	15°
(K) Vão livre dianteiro:	201
(L) Vão livre traseiro:	173
(M) Círculo de viragem do veículo, mØ:	Diâmetro de giro (entre paredes): 13.428 Diâmetro de giro (entre pneus): 12.764
Carroceria
(B) Comprimento total:	6127
(N) Largura externa:	2052
(O) Altura externa:	2215
Outros
Largura da cabine (com retrovisores):	2429
Altura chassi ao solo (c/ PBT):	685 580

Desempenho

Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho

Ensaio 1 (Série)
Velocidade máxima (km/h):	128 (Limitada eletronicamente)
Capacidade máxima de subida – em movimento (%):	67,5
Rampa máxima partida (Start Ability) (%):	35
Relação Potência (cv) / Peso (TON):	23,64

Principais Características

Opcionais