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Mafersa M-210 Turbo

| Tipo: | Ônibus |
| Segmento: | Urbano |
| Obs.: | Monobloco |
| Fabricação: | 1987-? |
| Localização do motor: | Traseira |
Motor
| Modelo: | Cummins 6 CT 8.3 |
| Tipo: | 6 cilindros em linha, turboalimentado |
| Potência máxima: | 218 cv (160 kW) |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 8,3 L |
| Filtro de ar / Sistema de admissão de ar: | Heavy duty (a partir de 1991) |
Transmissão
| Modelo: | ZF S6-90 |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 6 à frente e 1 à ré |
Embreagem
| Tipo: | Monodisco de fricção a seco não-asbesto |
| Acionamento: | Hidráulico |
| Diâmetro do disco: | 380 mm |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | Mafersa |
| Tipo: | Viga “I” forjado tipo rígido |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | Mafersa Rockwell Braseixos RS 23-155 (opcional a partir de 1991) |
| Redução: | 5,38:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Pneumática |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Pneumática |
Rodas & Pneus
| Pneumáticos – opcionais: | 11R 22,5 10R 20 10.00 x 20 (diagonais) |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Monobloco integral, aço-carbono de baixa liga e alta resistência (NTU-sac 50). Revestimento externo em alumínio modular e interno com piso em chapas de madeira compensada, tratadas com sistema osmótico, revestida com manta de borracha (canelada no passadiço). |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | A ar comprimido com 3 circuitos independentes |
| Largura da lona dianteira: | 16,5” 15 (a partir de 1991) |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| Carga máxima por eixo | |
| Eixo dianteiro: | 6600 |
| Eixo traseiro: | 10200 |
| Carga útil máxima com equipamentos | |
| Total: | 8500 |
| Pesos | |
| Total: | 10500 |
Dimensões (mm)

| (A) Distância entre-eixos: | 6000 |
| (B) Comprimento máximo da carroceria (recomendado): | 12070 |
| Carroceria | |
| (N) Largura externa: | 2600 |
| (O) Altura externa: | 3700 |
Capacidade
- De 105 a 160 passageiros (37 passageiros sentados e 91 passageiros em pé)
