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Mafersa M-240 Turbo Automatic

Tipo: | Ônibus |
Segmento: | Urbano |
Obs.: | Monobloco |
Fabricação: | 1992-? |
Localização do motor: | Traseira |
Motor
Modelo: | Cummins 6 CTA 8.3 |
Tipo: | 6 cilindros em linha, Turbo Aftercooler |
Potência máxima: | 240 cv (179 kW) |
Combustível: | Diesel |
Transmissão
Modelo: | Allison MT 647 |
Acionamento: | Automática |
Marchas sincronizadas: | 4 à frente e 1 à ré |
Eixos
Eixo Dianteiro | |
Tipo: | Viga “I” forjado tipo rígido |
Eixo Traseiro Motriz | |
Modelo: | Braseixos RS 23-155 |
Tipo: | Redução simples |
Redução: | 5,38:1 |
Suspensão
Suspensão Dianteira | |
Tipo: | Pneumática |
Suspensão Traseira | |
Tipo: | Pneumática |
Quadro do Chassis
Tipo: | Monobloco integral, aço-carbono de baixa liga e alta resistência (NTU-sac 50). Revestimento externo em alumínio modular. |
Sistema de Freio
Freio de Serviço | |
Tipo: | A ar comprimido com 3 circuitos independentes |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
Carga máxima por eixo | |
Eixo dianteiro: | 6600 |
Eixo traseiro: | 10200 |
Pesos | |
Total: | 10200 |
Dimensões (mm)

(A) Distância entre-eixos: | 6000 |
(B) Comprimento máximo da carroceria (recomendado): | 12070 |
Carroceria | |
(N) Largura externa: | 2600 |
(O) Altura externa: | 3700 |
(P) Altura interna: | 2080 |
Outros | |
Largura do corredor interno: | 680 |
Largura livre de passagem das portas: | 1100 |
Altura do 1º degrau: | 370 |
Altura do piso acabado: | 845 |
Passo dos bancos: | 720 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
Ensaio 1 (Série) | |
Velocidade máxima (km/h): | 87 |
Capacidade
- Passageiros sentados: 38
- Capacidade nominal com 5 pass/m² + sentados: 86
- Capacidade com 7 pass/m² + sentados: 101