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Magirus-Deutz R 1014
| Tipo: | Ônibus |
| Segmento: | Rodoviário |
| Fabricação: | 1967-1970 |
| Localização do motor: | Traseira |
| Fonte dos dados: | Revista Transporte Moderno (Dezembro/1968) |
Motor
| Modelo: | Deutz F6L 1014E |
| Tipo: | 6 cilindros em linha |
| Potência máxima: | 135 cv @ 2300 rpm |
| Torque máximo: | 51 mkgf @ 1200 rpm |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 8.723 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 115 |
| Curso do pistão (mm): | 140 |
| Sistema de arrefecimento: | A ar |
Transmissão
| Modelo: | ZF |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 6 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 7,26:1 2ª – 4,25:1 3ª – 2,66:1 4ª – 1,70:1 5ª – 1,00:1 6ª – 0,78:1 |
Embreagem
| Tipo: | Monodisco a seco |
| Acionamento: | Hidráulico |
| Diâmetro do disco: | 380 mm |
Direção
| Modelo: | ZF Gemmer GD-58 |
| Tipo: | Com caixa intermediária |
| Relação de redução: | 24,4:1 |
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 12 V |
| Alternador | |
| Modelo: | Wapsa |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 120 Ah |
| Motor de partida | |
| Modelo: | Bosch |
Eixos
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Tipo: | Redução simples |
| Redução: | 5,286:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Feixe de molas semielípticas |
| Amortecedores: | Duplos |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Feixe de molas semielípticas |
Rodas & Pneus
| Pneumáticos: | 9.00 x 20 – 12 lonas |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Integral |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | A ar (Bendix-Westinghouse) – Circuitos dianteiro e traseiro independentes |
| Freio de Estacionamento | |
| Tipo: | Mecânico, nas rodas traseiras |
| Área de frenagem | |
| Total: | 4.240 cm² |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
| Eixo dianteiro: | 2400 |
| Eixo traseiro: | 6350 |
| Total: | 8850 |
| Carga útil máxima com equipamentos | |
| Total: | 4700 |
| Pesos | |
| Eixo dianteiro: | 4300 |
| Eixo traseiro: | 8700 |
| Total: | 13000 |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | 5730 |
| (B) Comprimento total: | 11035 |
| (E) Bitola – eixo dianteiro: | 2139,7 |
| (F) Bitola – eixo traseiro: | 2139,7 |
| (H) Largura no eixo traseiro (ou total): | 2480 |
| Carroceria | |
| (Q) Capacidade do bagageiro (m³): | 3,3 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
| Ensaio 1 (Série) | |
| Velocidade máxima (km/h): | 113 |
| Relação Potência / Peso: | 84,8 kg/CV |
Principais Características
- Consumo: 2,88 km por litro
