Mercedes-Benz LPO-1113 – Versão 2 (130cv) V

ATENÇÃO: PÁGINA TEMPORÁRIA
EM PROCESSO DE FORMATAÇÃO

Mercedes-Benz LPO-1113

Uso: Ônibus urbano e rodoviário
Fabricação: De 1970 até 1982
Baumúster: 344055 e 344058
Fonte dos dados: Mercedes-Benz do Brasil (-)

Possuindo a mais completa linha de veículos para transporte de carga e transporte coletivo de passageiros da América Latina, a Mercedes-Benz do Brasil S.A. aplica na fabricação de seus produtos a mais avançada tecnologia para que eles possuam elevado padrão técnico e sejam duráveis, econômicos e seguros.
Para tanto, mantém rigoroso controle de qualidade e mão-de-obra especializada. Através de sua vasta rede de concessionários e postos de serviço autorizado, presta toda assistência e fornece peças genuínas de reposição, que garantem a preservação das características originais dos veículos.
Sua linha de chassis para ônibus a serem encarroçados por fabricantes especializados oferece várias opções ao mercado consumidor.
Uma delas é o LPO-1113, que se destina aos serviços de transporte coletivo de passageiros tanto em áreas urbanas como em percursos rodoviários, graças às várias possibilidades de execução da carroçaria.
O motor diesel que o equipa, Mercedes-Benz OM-352, é econômico graças ao sistema de injeção direta que, entre outras vantagens, propicia um total aproveitamento do combustível, diminuindo sensivelmente o custo operacional. Desenvolve uma potência líquida (DIN) de 130 cv (96 kW), ou potência bruta (SAE) de 147 cv (108 kW).
A direção hidráulica, sensível e precisa, além de garantir segurança única, propicia também maior facilidade na condução e manobra do veículo, atenuando grandemente o esforço do motorista.
Seu quadro, de fortes longarinas unidas por travessas rebitadas, é perfeitamente dimensionado para suportar as mais diversas condições de trabalho.
A suspensão, com feixes de molas e amortecedores nos dois eixos, além de estabilizador na traseira, garante perfeita estabilidade para o veículo e segurança e conforto exemplar para quem nele viaja.
Três eficientes sistemas de freios o tornam realmente seguro: freio de serviço, hidráulico, de dois circuitos, auxiliado por ar comprimido; freio de estacionamento, mecânico, atuando nas rodas traseiras; freio-motor, que, além de fator de segurança, também proporciona economia de combustível, lonas de freios e pneumáticos nas descidas mais longas.
É, enfim, um veículo com a qualidade Mercedes-Benz, traduzida em economia, segurança e durabilidade mais do que comprovadas.

Modelo: Mercedes-Benz OM 352
Sistema de trabalho: 4 tempos diesel, injeção direta MB
Número de cilindros: 6, em linha
Diâmetro do cilindro: 97 mm
Curso do êmbolo: 128 mm
Cilindrada total: 5.675 cm³
Relação de compressão: 17:1
Potência – DIN: 130 cv / 96 kW
Potência – SAE: 147 cv / 108 kW
Rotações (rpm-1/min): 2800
Momento de força máximo – DIN: 37 m.kgf / 383 mN
Momento de força máximo – SAE: 41 m.kgf / 402 mN
Rotações (rpm-1/min): 2000
Sistema de lubrificação: circulação do óleo sob pressão com intercambiador de calor
Arrefecimento: por água, com termostato
Sistema de alimentação: fluxo de combustível por meio de bomba alimentadora e injetora
Sequência de ignição: 1-5-3-6-2-4