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Mercedes-Benz OH-1520 (187cv)
| Tipo: | Ônibus |
| Segmento: | Urbano e Rodoviário |
| Fabricação: | 1988-1992 |
| Identificador: | 345211 (OH-1520/60) 345220 (OH-1520/55) |
| Localização do motor: | Traseira |
| Fonte dos dados: | Mercedes-Benz do Brasil (Outubro/1988) |
Motor
| Modelo: | Mercedes-Benz OM-355/5 |
| Tipo: | 5 cilindros em linha |
| Potência máxima: | 187 cv (138 kW) @ 2200 rpm |
| Torque máximo: | 620 Nm (63 mkgf) @ 1400 rpm |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 9.650 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 128 |
| Curso do pistão (mm): | 150 |
| Relação de compressão: | 16:1 |
| Ordem de ignição: | 1-2-4-5-3 |
Transmissão
| Modelo: | MB G-3/61-5/6,1 |
| Acionamento: | Mecânica |
Direção
| Modelo: | ZF 8063 |
| Tipo: | Hidráulica |
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 24 V |
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 28 V / 35 A |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 12 V / 135 Ah |
| Motor de partida | |
| Potência/tensão: | 5,5 kW (7,5 cv) |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | MB VL3/7 D-5 |
| Tipo: | Punho |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | MB HH4/12 D-10 |
| Redução: | i=5,714 (40:7) |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 7.5 x 20 |
| Pneumáticos: | 10.00 x 20 PR 16 |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Sistema de Freio
| Área de frenagem | |
| Total: | 3.975 cm² |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
| Eixo dianteiro: | 890 950 |
| Eixo traseiro: | 3750 |
| Total: | 4640 4700 |
| Carga útil máxima com equipamentos | |
| Total: | 10360 10300 |
| Pesos | |
| Eixo dianteiro: | 5000 |
| Eixo traseiro: | 10000 |
| Total: | 15000 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 210 300 (sob encomenda) |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 18,5 / 14,5 |
| Caixa de mudanças: | 5 |
| Carcaça do diferencial (eixo traseiro): | 5,25 |
| Sistema de arrefecimento: | 40 |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | 5550 6050 |
| (B) Comprimento máximo da carroceria: | 10598 11089 |
| (C) Balanço dianteiro: | 1893 |
| (D) Balanço traseiro: | 3025 |
| (E) Bitola – eixo dianteiro: | 1943 |
| (F) Bitola – eixo traseiro: | 1820 |
| (H) Largura no eixo traseiro (ou total): | 2435 |
| (K) Vão livre dianteiro: | 303 |
| (L) Vão livre traseiro: | 294 |
| (M) Círculo de viragem do veículo, mØ: | 20,4 26,3 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
| Ensaio 1 (Série) | |
| Velocidade máxima (km/h): | 75 |
| Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | 27 |
