Scania Latin America LTDA
ATENÇÃO: Os dados técnicos dos chassis Scania vão demorar a serem atualizados e a página também, visto que a empresa tem o PIOR ATENDIMENTO AO CLIENTE DO MUNDO. Tudo que é informação empurram pra concessionária, nunca sabem de nada e NENHUM representante Scania responde mensagens. Acredito eu que estão acima de qualquer ser humano e nenhum ser vivo merece resposta se não tem dinheiro para comprar um chassis
Índice da Página
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Dados da empresa
| Nome | Scania Latin America LTDA |
| Fundação | 1957 (Brasil) |
| Endereço da fábrica | Av. José Odorizzi, 151 / CEP: 09810-902 / São Bernardo do Campo-SP |
| Fones | (11) 4344-9333 / Fax: (11) 4344-9036 |
| Site | www.scania.com.br |
Chassis para ônibus da série 6
| Em produção |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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F250HB 4×2 NZ Urbano Piso Normal | 250cv | Desde 2014 |  |
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F250HB 4×2 HZ Urbano Piso Alto | 250cv | Desde 2012 | |
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F250HB 4×2 NZ Rodoviário Piso Normal | 250cv | Desde 2014 | |
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F360HA 8×2 NB Biarticulado Piso Normal | 360cv | Desde 2014 | |
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K250IB 4×2 Urbano Piso Normal | 250cv | Desde 2012 | |
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K250IB 4×2 Rodoviário Piso Normal | 250cv | Desde 2012 | |
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K250UB 4×2 Urbano Piso Baixo | 250cv | Desde 2012 | |
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K270UB 4×2 Urbano Piso Baixo (Etanol) | 270cv | Desde 2014 | |
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K270UB 6×2 Urbano Piso Baixo (Etanol / 3º eixo direcional) | 270cv | Desde 2014 | |
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K310IA 6×2-2 Articulado Piso Normal | 310cv | Desde 2012 | |
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K310IA 8×2-2 Articulado Piso Normal (eixo adicional) | 310cv | Desde 2012 | |
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K310IB 4×2 Rodoviário | 310cv | Desde 2012 | |
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K310IB 6×2 Urbano (3º eixo direcional) | 310cv | Desde 2012 | |
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K310UA 6×2-2 Articulado Piso Baixo | 310cv | Desde 2012 | |
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K310UB 6×2 Urbano Piso Baixo (3º eixo direcional) | 310cv | Desde 2012 | |
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K360IB 4×2 Rodoviário | 360cv | Desde 2012 | |
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K360IB 6×2 Rodoviário | 360cv | Desde 2012 | |
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K360IB 6×2 Rodoviário Low Driver | 360cv | Desde 2014 | |
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K400IB 6×2 Rodoviário | 400cv | Desde 2012 | |
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K400IB 6×2 Rodoviário (3º eixo direcional) | 400cv | Desde 2012 | |
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K400IB 6×2 Rodoviário Low Driver e Double Decker | 400cv | Desde 2014 | |
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K400IB 8×2 Rodoviário Low Driver e Double Decker | 400cv | Desde 2012 | |
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K440IB 8×2 Rodoviário Low Driver e Double Decker | 440cv | Desde 2012 | |
Chassis para ônibus da série 1
| Fora de linha |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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B75 | 165cv | 1960-1963 | |
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B76 | 195cv | 1963-1971 | |
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B110 | 202/275cv | 1971-1976 | |
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B111 | 203/296cv | 1976-1983 | |
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B111 Articulado | 203/296cv | 1978-1983 | |
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BR115 | 202/275cv | 1972-1976 | |
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BR116 | 203/296cv | 1976-1983 |
Chassis para ônibus da série 2
| Fora de linha |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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S112C | 203/305cv | 1982-1988 | |
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S112 Articulado | 305cv | 1983-1988 | |
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K112C | 203/305cv | 1982-1987 | |
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K112T | 305cv | 1985-1987 | |
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F112HL | 203/305cv | 1987-1990 | |
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K112CL | 203/305cv | 1987-1990 | |
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K112CL | 331cv | 1987-1990 | |
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K112TL | 305cv | 1987-1990 | |
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K112TL | 331cv | 1987-1990 | |
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S112CL | 203/305cv | 1988-1990 | |
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S112CL Articulado | 305cv | 1988-1990 |
Chassis para ônibus da série 3
| Fora de linha |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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F113HL | 203/303cv | 1990-1998 | |
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F113HL | 220/310cv | 1997 | |
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K113CL | 203/303/354cv | 1990-1998 | |
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K113CL | 204/310/320/362cv | 1997 | |
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K113TL | 303/354cv | 1990-1998 | |
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K113TL | 320/362cv | 1997 | |
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L113CL | 303/354cv | 1990-1998 | |
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L113CL | 220cv | 1997 | |
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S113AL Articulado | 310cv | 1992-1998 | |
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S113CL | 203/303cv | 1990-1994 | |
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S113CL Articulado | 303cv | 1990-1994 |
Chassis para ônibus da série 4
| Fora de linha |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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F94HA 6×2 NA Articulado | 300cv | 2002-2003 | |
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F94HB 4×2 HZ Piso Alto | 310cv | 1998-2004 | |
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F94HB 4×2 NZ Piso Normal | 220cv | 1998-2004 | |
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K94IB 4×2 NB | 310cv | 1998-2005 | |
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K114IB 4×2 NB | 340/380cv | 2006 | |
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K114IB 6×2 NB | 380cv | 2006 | |
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K124 4×2 EB | 360/420cv | 1998-2002 | |
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K124 6×2 EB | 360/420cv | 1998-2002 | |
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K124IB 4×2 NB | 360/420cv | 1998-2005 | |
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K124IB 6×2 NB | 360/420cv | 1998-2005 | |
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K124IB 8×2 NB | 360/420cv | 1998-2005 | |
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L94IA 6×2/2 NB Articulado | 300cv | 2003-2004 | |
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L94IB 4×2 NB | 220cv | 1998-2003 | |
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L94IB 6×2 NB (3º eixo direcional) | 260cv | 2002-2003 | |
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L94UA 6×2/2 LB Articulado Piso Baixo | 300cv | 2003-2004 | |
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L94UB 4×2 LB Piso Baixo | 220cv | 1998-2003 | |
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L94UB 6×2 LB Piso Baixo (3º eixo direcional) | 260cv | 2003-2004 |
Chassis para ônibus da série 5
| Fora de linha |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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F230 4×2 Urbano | 230cv | 2009-11/12 | |
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F270 4×2 Piso Alto | 270cv | 2009-11/12 | |
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F270 6×2 Piso Alto | 270cv | 2009-11/12 | |
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K230 4×2 Urbano – Piso Normal e Piso Baixo | 230cv | 2005-11/12 | |
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K270 6×2 Urbano – Piso Normal e Piso Baixo | 270cv | 2005-11/12 | |
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K270 4×2 Rodoviário | 270cv | 2005-11/12 | |
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K310 4×2 Rodoviário | 310cv | 2005-11/12 | |
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K310 6×2/2 Urbano Articulado | 310cv | 2005-11/12 | |
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K310 8×2/2 Urbano Articulado (eixo adicional) | 310cv | 2005-11/12 | |
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K340 4×2 Rodoviário | 340cv | 2005-11/12 | |
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K360 4×2, 6×2 e 8×2 Rodoviário | 360cv | 2005-2006 | |
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K380 4×2 e 6×2 Rodoviário | 380cv | 2005-11/12 | |
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K380 6×2 Rodoviário (3º eixo direcional) | 380cv | 2005-11/12 | |
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K420 6×2 Rodoviário | 420cv | 2005-11/12 | |
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K420 6×2 Rodoviário (3º eixo direcional) | 420cv | 2005-11/12 |
Chassis para ônibus da série 6
| Fora de linha |
| Tipo | Chassi Modelo | Potência | Fabricação | Euro |
|---|---|---|---|---|
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F250HB 4×2 Rodoviário Piso Alto | 250cv | 2012-2014 | |
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F310HB 4×2 Urbano Piso Alto | 310cv | 2012-2014 | |
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F310HB 4×2 Rodoviário Piso Alto | 310cv | 2012-2014 | |
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F310HB 6×2 Rodoviário Piso Alto | 310cv | 2012-2014 | |
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K400IB 4×2 Rodoviário | 400cv | 2012-2014 | |
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K440IB 4×2 Rodoviário | 440cv | 2012-2014 | |
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K440IB 6×2 Rodoviário | 440cv | 2012-2014 | |
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K440IB 6×2 Rodoviário (3º eixo direcional) | 440cv | 2012-2014 | |
