ATENÇÃO: PÁGINA TEMPORÁRIA
EM PROCESSO DE FORMATAÇÃO

• Uso: Ônibus urbano biarticulado com piso alto
• Fabricação: A partir de 2015
• Baumúster: Sem registro
• Nível de emissões dos gases: Euro 5 / Proconve P-7
• Fonte dos dados: Scania (Setembro/2015)

DC13 114 (360)
Motor Diesel de 6 cilindros em linha com injeção direta de combustível em conformidade com os níveis de emissões proconve Fase P7. Equipado com o sistema de injeção PDE com unidades injetoras, cabeçotes individuais, 4 válvulas por cilindro, turbocompressor, intercooler e sistema de tratamento de gases SCR.

• Cilindrada (litros): 13 dm³
• Cilindros: 6
• Nível de emissões: Euro 5
• Potência freio aux. de escape (2400 rpm): 261 kW
• Potência máxima (1900 rpm): 265 kW
• Controle de emissões: Scania SCR
• Controle de NOx (OBD)
• Elemento de segurança do filtro de ar
• Limitador de velocidade 60 km/h
• Abastecimento do líquido refrigerante: dianteiro
• Filtro de combustível montado no chassi (separador de água – fornecido com o chassi)
• Filtro de ar de segurança (Opcional sem)
• Limitador de fumaça branca (Opcional sem)
• Direção de saída de escape na lateral direita (Opcional: esquerda)

• Caixa de mudanças Allison GA868R: Caixa de mudança automática Allison com controle eletrônico e selecionador de marchas D-N-R.
• Freio retarder Allison integrado
• Controle do retarder automático
• Relação de redução:
  1ª – 3,51:1
  2ª – 1,91:1
  3ª – 1,43:1
  4ª – 1,00:1
  5ª – 0,74:1
  6ª – 0,69:1
  Marcha a ré – 4,80:1

 Diferencial 

• Tipo: RP835
• Relação de diferencial: 6,5 / 7,18 (Opcional)

• Amortecedor eixo dianteiro, eixo de tração 1º eixo intermediário e traseiro.

 Suspensão dianteira 

• A ar, com capacidade máxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)

 Eixo de tração 

• A ar, com capacidade máxima do eixo de tração de 12.000 kg (ADA 1501P)

 1º e 2º vagão 

• A ar, com capacidade máxima dos eixos centrais de 12.000 kg (ASA 1300)

 Climatização 

• Válvula de calefação (Opcional)

 Equipamentos adicionais 

• Caixa de ferramentas (Opcional)
• Macaco hidráulico com capacidade de 10.000 kg (Opcional)
• Triângulo de segurança
• Mangueira para enchimento dos pneus com 20 metros (Opcional)

 Rodas 

• Aço pintado 8,25 R22,5

 Pneus 

• 295/80 R22,5

• Sistema de freio a tambor
• Controle do sistema de freios eletrônico (EBS)
• Regulador dos freios automático
• Freio de parada de ônibus em todos os eixos

 Equipamentos adicionais 

• Freio de aclive caixa automática (Hill Hold) (Opcional sem)
• Controle do freio do escape automático
• Válvula de segurança do freio de estacionamento (interlock) (Opcional)

• Bateria: 180 Ah / 225 Ah (Opcional)
• Chave geral da bateria: No painel (interruptor)
• Posição da bateria: Dianteira
• Alternador: 2x 100 A
• Luz de circulação durante o dia (Opcional)

 Computador de bordo 

• Dados sobre a viagem (distância, velocidade, consumo, tempos operação)
• Dados instantâneos (consumo, pressão de óleo, freio e turbina, tensão de bateria)
• Mensagens de advertência
• Indicação de manutenção futura

 Tacógrafo 

• 1 dia com disco
• 7 dias com disco (Opcional)

• (A) Distância entre-eixos dianteiro: 6000
• (A') Distância entre-eixos (eixo de tração até o 1º eixo intermediário): 4575 (para transporte)
• (A'') Distância entre-eixos (1º eixo intermediário até o eixo traseiro): 4575 (para transporte)
• (B) Comprimento dos chassis: 17336 (para transporte)
• (C) Balanço dianteiro: 1271
• (D) Balanço traseiro: 915
• (H) Largura do chassi: 2300
• Altura do quadro dos chassis na posição do motorista (com 295/80 R22,5): 880