ATENÇÃO: PÁGINA TEMPORÁRIA
EM PROCESSO DE FORMATAÇÃO

• Uso: Ônibus intermunicipal e rodoviário
• Fabricação: A partir de 2012
• Baumúster: Sem registro
• Fonte de emissões dos gases: Euro 5 / Proconve P-7
• Baumúster: Scania (Fevereiro/2014)

DC9 109 250
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro válvulas por cilindro, eletrônico, sistema de injeção PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nível de emissões Euro 5).

• Cilindrada (litros): 9
• Cilindros: 5
• Nível de emissões: Euro 5
• Potência freio aux. de escapamento (kW): 173 (@ 2400 rpm)
• Potência máxima (hp): 250 (@ 1800 rpm)
• Potência máxima (kW): 184 (@ 1800 rpm)
• Torque máximo (Nm): 1150 (@ 1000-1300 rpm)
• Controle de emissões: Scania SCR

 Trem de força 

• Controle de NOx (OBD)
• Piloto automático
• Elemento de segurança do filtro de ar
• Abastecimento do líquido refrigerante: traseiro
• Filtro de combustível separador de água RACOR
• Ejetor de partículas do filtro de ar (Opcional)
• Limitador de velocidade (80km/h, 85km/h, 100km/h e 115km/h) (Opcional)

 Transmissão preliminar em Outubro/2011 

• Caixa de mudanças: GR801
• Caixa de mudanças opcional: GR801R (com retarder Scania)
• Sistema de troca de marchas: Comfort Shift
• Proteção contra desgaste de embreagem
• Relação de redução:
  1ª – 9,15:1
  2ª – 6,32:1
  3ª – 3,75:1
  4ª – 2,44:1
  5ª – 1,68:1
  6ª – 1,25:1
  7ª – 1,00:1
  Marcha a ré – 8,21:1

 Transmissão a partir de Fevereiro/2014 

• Caixa de mudanças: GR875
• Caixa de mudanças opcional: GR875R (com retarder Scania)
• Sistema de troca de marchas: Opticruise
• Proteção contra desgaste de embreagem
• Relação de redução:
  1ª – 9,17:1
  2ª – 6,26:1
  3ª – 4,65:1
  4ª – 3,75:1
  5ª – 2,45:1
  6ª – 1,27:1
  7ª – 1,24:1
  8ª – 1,00:1
  Marcha a ré – 11,0:1

 Diferencial 

• Redução do eixo traseiro: R660
• Relação de diferencial: 3,42:1 / 3,80:1 (Opcional) / 3,07:1 (Opcional) / (2,73:1 (Opcional) em 2012)

 Suspensão dianteira 

• A ar, com capacidade máxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)

 Suspensão traseira 

• A ar, com capacidade máxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)

 Componentes 

• Elevação e rebaixamento total ELC com (+/- 100 mm)
• Suspensão reforçada
• Ajoelhamento (toda frente, degrau ou toda lateral) (Opcional)
• Proteção contra tombamento (Opcional)
• Nível de altura pré-definida do chassi (Opcional)
• Nível Stand-by da suspensão (Opcional)

 Rodas 

• Aço pintado
• Alumínio polido (Opcional)

 Pneus 

• 295/80 R22,5

• Sistema de freio: tambor / disco (Opcional)
• Controle do sistema de freios: pneumático (PBS) / eletrônico (EBS) (Opcional)
• Programa eletrônico de estabilidade ESP (Opcional em 2014)
• Sistema anti bloqueio ABS (em 2014)

 Equipamentos adicionais 

• Freio auxiliar de escapamento: automático
• Ajustador das lonas de freio: automático
• Válvula de segurança do freio de estacionamento (interlock)
• Retarder Scania (Opcional)
• Freio de aclive caixa mecânica (Opcional)
• Bloqueio de saída com portas abertas em todos eixos (Opcional)

Sistema elétrico baseado na comunicação digital CAN, proporcionando mais informações sobre o status do veículo.

• Alternador: 2 x 100 A / 2 x 150 A (Opcional)
• Bateria: 140 Ah / 180 Ah (Opcional)
• Chave geral da bateria: no painel (interruptor)

 Computador de bordo 

• Dados sobre a viagem (distância, velocidade, consumo, tempos operação)
• Dados instantâneos (consumo, pressão de óleo, freio e turbina, tensão da bateria)
• Mensagens de advertência
• Indicador de manutenção futura

 Tacógrafo 

• 1 dia com disco
• 7 dias com disco (Opcional)

 Display de carga sobre o eixo 

• frontal e traseiro

 Climatização 

• Diâmetro da polia extra: 280 mm
• Válvula de calefação

 Equipamentos adicionais 

• Caixa de ferramentas
• Macaco hidráulico com capacidade 10.000 kg
• Triângulo de segurança
• Mangueira para enchimento dos pneus (20 metros) (Opcional)

• (A) Distância entre-eixos: 3000 (apenas para transporte, módulos ajustáveis)
• (B) Comprimento dos chassis: 8430 / 8630
• (C) Balanço dianteiro: 2340
• (D) Balanço traseiro: 3090 / 3290
• (G) Largura dianteira: 2483
• (H) Largura traseira: 2469
• (M) Ângulo máximo de giro: 52°
• Altura do quadro dos chassis na posição do motorista (com 295/80 R 22,5): 803

• Total: 5714