ATENÇÃO: PÁGINA TEMPORÁRIA
EM PROCESSO DE FORMATAÇÃO

• Uso: Ônibus urbano articulado
• Fabricação: De 2004 até 2012
• Baumúster: Sem registro
• Nível de emissões de gases: Euro 3 / Proconve P-5
• Fonte dos dados: Scania (Novembro/2008)

DC9 11 310
Motor Diesel de 5 cilindros em linha com 4 válvulas por cilindro, sistema de injeção PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P5 (nível de emissões EURO3).

• Cilindrada: 8,9 dm³
• Potência máxima (1900 rpm): 310 hp / 228 kW
• Torque máximo (1100 / 1300 rpm): 158 kgfm / 1550 Nm
• Potência freio aux. de escapamento (2400 rpm): 245 hp / 180 kW
• Filtro separador de água do combustível
• Elemento de segurança do filtro
• Limitador de velocidade (60 km/h, 80 km/h, 85 km/h) (Opcional)

 Sistema de arrefecimento 

• Radiador com tanque de expansão, ventilador regulado por temperatura, controlado hidraulicamente
• Tanque de expansão – traseiro

• Caixa de mudanças: 5HP604C N Cinco velocidades, com controle eletrônico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, função NBS (neutro quando parado) e função Kick Down.
• Caixa de mudanças opcional: 6HP604C N – seis velocidades
• Relação de redução:
  1ª – 3,43:1
  2ª – 2,01:1
  3ª – 1,42:1
  4ª – 1,00:1
  5ª – 0,83:1
  6ª – 0,59:1
  Marcha a ré – 4,74:1
• Conversor de torque na 1ª e marcha a ré: Relação 2,19:1

 Diferencial 

• Tipo: R660
• Relação de redução: 5,57:1 / 4,88:1 (Opcional)

• Suspensão a ar com duas câmaras na frente e quatro atrás

Obs.: A capacidade de carga em um determinado eixo pode ser reduzida em função da marca, modelo e dimensões dos pneus utilizados. Consulte o catálogo do fabricante de pneus correspondente.
 Suspensão dianteira 

• A ar, com capacidade máxima do eixo dianteiro de 7.500 kg (AMA 860)
• Barra estabilizadora frontal

 Suspensão traseira 

• Eixo de apoio intermediário – a ar (4 bolsões), com capacidade máxima do eixo de 9.500 kg (ASA 1300)
• Eixo traseiro (tração) – a ar (4 bolsões), com capacidade máxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
• Barra estabilizadora no eixo de apoio e de tração.

 Controle da suspensão 

• Controle Eletrônico (ELC)
• Elevação e rebaixamento total (100 mm)
• Proteção contra tombamento (Opcional)
• Nível pré-definido de altura do chassi (Opcional)

 Ajoelhamento (Opcional) 

• Rebaixamento parcial – toda lateral

• Espessura do material: 8 mm

 Tanques combustível 

• 30 litros – somente para transporte

 Climatização 

• Polia extra (2 canais) 280 mm (Opcional)

 Equipamentos adicionais 

• Saída do escapamento traseira
• Kit de ferramentas (Opcional)
• Válvula para instalação de calefação (Opcional)
• Macaco para 10 ton (Opcional)

• Rodas de aço 8,25 x 22,5
• Rodas de alumínio polido 8,25 x 22,5 (Opcional)

Freios totalmente pneumáticos, de ação direta, com circuitos independentes para freios traseiros, dianteiros e de estacionamento.

• Freios a tambor
• EBS
• Freios a disco (com EBS) (Opcional)

 Equipamentos adicionais de freio 

• Bloqueio de saída com portas abertas
• Sistema pneumático com secador de ar
• Ajuste de folga automático (freio a tambor)
• Freio de aclive (Hill Hold) (Opcional)
• Indicador de desgaste (com freio a disco) (Opcional)

• Tensão: 24 V
• Alternadores: 100 + 100 A / 150 + 150 A (Opcional)
• Bateria: 140 Ah / 180 Ah (Opcional)
• Chave geral da bateria: No painel

 Unidade elétrica traseira 

• Compartimento do motor contendo interruptores para parada, iluminação e seletor de partida traseiro ou frontal.

 Direção 

• Hidráulica com volante de 450 mm de diâmetro
• Volante com ajuste pneumático (altura e inclinação)

 Instrumentos 

• O painel de instrumentos possui controles e instrumentos combinados, indicador de temperatura do líquido de arrefecimento, indicador de nível de combustível, indicadores de pressão de freio (dianteiro e traseiro), velocímetro, tacômetro (faixa verde dinâmica), computador de bordo e display de diagnóstico.

 Computador de bordo 

• Dados sobre a viagem (distância, velocidade, consumo médio e total e tempos de operação)
• Indicador de manutenção futura
• Dados instantâneos (consumo, pressão de óleo e freio, tensão de bateria)
• Mensagens de alerta
• Tacógrafo 1 dia (km/h)
• Tacógrafo 7 dias (km/h) (Opcional)

 Procedimento de partida 

• Chave individual
• Chave uniforme (Opcional)

• (A) Distância entre-eixos dianteiro e central: 3000
• (A') Distância entre-eixos traseiros: 6750
• (B) Comprimento do chassi: 15500 / 15300
• (C) Balanço dianteiro: 2500
• (D) Balanço traseiro: 3250 / 3050
• (G) Largura dianteira: 2475
• (H) Largura traseira e intermediária: 2467
• (M) Ângulo máximo de giro: 32° – 52°
• Altura do quadro dos chassis na posição do motorista (com 295/80 R22,5): 803