ATENÇÃO: PÁGINA TEMPORÁRIA
EM PROCESSO DE FORMATAÇÃO

• Uso: Ônibus intermunicipal e rodoviário
• Fabricação: A partir de 2012
• Baumúster: Sem registro
• Nível de emissões de gases: Euro 5 / Proconve P-7
• Fonte dos dados: Scania (Março/2015)

DC13 114 360
Motor Diesel de seis cilindros em linha com quatro válvulas por cilindro, eletrônico, sistema de injeção PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nível de emissões Euro 5).

• Cilindrada (litros): 13
• Cilindros: 6
• Nível de emissões: Euro 5
• Potência freio aux. de escapamento (kW): 261 (@ 2400 rpm)
• Potência máxima (hp): 360 (@ 1900 rpm)
• Potência máxima (kW): 265 (@ 1900 rpm)
• Torque máximo (Nm): 1850 (@ 1000-1300 rpm)
• Controle de emissões: Scania SCR

 Trem de força 

• Controle de NOx
• Piloto automático
• Ejetor de partículas do filtro de ar (Opcional)
• Elemento de segurança do filtro de ar
• Abastecimento do líquido refrigerante: traseiro
• Filtro de combustível separador de água RACOR
• Limitador de velocidade (80km/h, 85km/h, 100km/h e 115km/h) (Opcional)

 Transmissão preliminar em 2011 

• Caixa de mudanças: GR801
• Caixas de mudanças opcionais: GR801R (com retarder Scania) / GR875 / GR875R
• Sistema de troca de marcha: Comfort Shift / Opticruise (Opcional)
• Arrefecimento da caixa de câmbio
• Proteção contra desgaste de embreagem
• Relação de redução:
  1ª – 9,15:1
  2ª – 6,32:1
  3ª – 3,75:1
  4ª – 2,44:1
  5ª – 1,68:1
  6ª – 1,25:1
  7ª – 1,00:1
  Marcha a ré – 8,21:1

 Transmissão a partir de 2015 

• Caixa de mudanças: GR875
• Caixa de mudanças opcional: GR875R
• Sistema de troca de marcha: Opticruise
• Arrefecimento da caixa de câmbio
• Relação de redução:
  1ª – 9,17:1
  2ª – 6,26:1
  3ª – 4,65:1
  4ª – 3,75:1
  5ª – 2,45:1
  6ª – 1,67:1
  7ª – 1,24:1
  8ª – 1,00:1
  Marcha a ré – 11,0:1

 Diferencial 

• Redução do eixo traseiro: R660
• Relação de diferencial: 2,92:1 / 3,07:1 (Opcional) / 2,73:1 (Opcional)

 Suspensão dianteira 

• A ar, com capacidade máxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)

 Suspensão traseira 

• A ar, com capacidade máxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)

 Componentes 

• Elevação e rebaixamento total ELC com (+/- 100 mm)
• Suspensão reforçada
• Ajoelhamento (toda frente, toda lateral) (Opcional)
• Proteção contra tombamento (Opcional no Low Driver em 2012)
• Transferência de carga máxima 13.600 kg manual
• Nível de altura pré-definida do chassi (Opcional)
• Nível Stand-by da suspensão (Opcional)

 Rodas 

• Aço pintado
• Alumínio polido (Opcional)

 Pneus 

• 295/80 R22,5

• Sistema de freio: tambor
• Controle do sistema de freios: eletrônico (EBS) (pneumático (PBS) em 2012)
• Sistema anti bloqueio ABS (em 2015)

 Equipamentos adicionais 

• Freio auxiliar de escapamento: automático
• Ajustador das lonas de freio: automático
• Retarder Scania (Opcional)
• Freio de aclive caixa mecânica
• Válvula de segurança do freio de estacionamento (interlock)
• Bloqueio de saída com portas abertas em todos eixos

Sistema elétrico baseado na comunicação digital CAN, proporcionando mais informações sobre o status do veículo.

• Alternador: 2 x 100 A / 2 x 150 A (Opcional)
• Bateria: 180 Ah / 225 Ah (Opcional)
• Chave geral da bateria: no painel (interruptor)

 Computador de bordo 

• Dados sobre a viagem (distância, velocidade, consumo, tempos operação)
• Dados instantâneos (consumo, pressão de óleo, freio e turbina, tensão da bateria)
• Mensagens de advertência
• Indicador de manutenção futura

 Tacógrafo 

• 1 dia com disco
• 7 dias com disco (Opcional)

 Display de carga sobre o eixo 

• frontal e traseiro

 Climatização 

• Diâmetro da polia extra: 280 mm
• Válvula de calefação

 Equipamentos adicionais 

• Caixa de ferramentas
• Macaco hidráulico com capacidade 10.000 kg
• Triângulo de segurança
• Mangueira para enchimento dos pneus com (20 metros) (Opcional)
• Volante de couro (Opcional em 2015)
• Painel colorido (Opcional em 2015)
• Calotas de proteção (Opcional em 2015)

• (A) Distância entre-eixos: 3000 (apenas para transporte, módulos ajustáveis)
• (A') Boggie traseiro: 1300
• (B) Comprimento dos chassis: 9340 (9500 (Low Driver) em 2012)
• (C) Balanço dianteiro: 2340 (2500 (Low Driver) em 2012)
• (D) Balanço traseiro: 4000
• (G) Largura dianteira: 2475
• (H) Largura traseira: 2467
• (M) Ângulo máximo de giro: 52°
• Altura do quadro dos chassis na posição do motorista (com 295/80 R 22,5): 803 (478 (Low Driver) em 2012)

• Total: 6938