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Volare Série 2 – W12 (185cv)
| Tipo: | Ônibus Midi |
| Segmento: | Urbano |
| Obs.: | Chassi Agrale MA 12000TCE |
| Fabricação: | 2009-2010 |
| Localização do motor: | Dianteira |
| Norma de emissões de gases: | Euro 3 / Proconve P-5 |
| Fonte dos dados: | Especificações técnicas Agrale (Março/2009) |
Motor
| Modelo: | MWM Acteon 4.12 TCE |
| Tipo: | 4 cilindros em linha |
| Potência máxima: | 185 cv (136 kW) @ 2200 rpm |
| Torque máximo: | 680 Nm @ 1200 a 1600 rpm |
| NBR – Medição: | NBR ISO 1585 |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 4.800 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 105 |
| Curso do pistão (mm): | 137 |
| Relação de compressão: | 16,8:1 |
| Ordem de ignição: | 1-3-4-2 |
| Filtro de ar / Sistema de admissão de ar: | Elemento de papel |
| Sistema de arrefecimento: | Pressurizado |
| Bomba injetora | |
| Sistema de Injeção: | Eletrônica |
Transmissão
| Modelo: | Eaton FS-5406 C |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 6 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 9,01:1 2ª – 5,27:1 3ª – 3,22:1 4ª – 2,04:1 5ª – 1,36:1 6ª – 1,00:1 Ré – 8,63:1 |
Embreagem
| Tipo: | Monodisco a seco |
| Acionamento: | Hidráulico |
| Diâmetro do disco: | 365 mm |
Direção
| Modelo: | ZF Servocom 8095 |
| Tipo: | Hidráulica |
| Círculo de viragem: | 20,5 m |
| Relação de redução: | 15,7 a 18,5:1 |
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 24 V |
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 28 V / 80 A |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 70 Ah |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | Meritor MFS 09 |
| Tipo: | Viga tipo “I” |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | Meritor MS 19-145 |
| Tipo: | Totalmente flutuante com coroa e pinhão |
| Redução: | 4,63:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Interligada por mola parabólica |
| Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Interligada por mola semielíptica |
| Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 7.50 x 22.5 (10 furos) |
| Pneumáticos: | 275 / 80 R 22.5 |
| Rodado traseiro: | Duplo |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Escada |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | Tambor, “S CAME”, Pneumático |
| Pressão de trabalho: | 1.000 kPa |
| Freio de Estacionamento | |
| Tipo: | Spring Brake 30” acionamento por válvula moduladora com atuação nas rodas traseiras |
| Freio-Motor | |
| Tipo: | Eletropneumático com atuação no tubo de escape |
| Área de frenagem | |
| Total: | 3.421 cm² |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
| Eixo dianteiro: | 2010 |
| Eixo traseiro: | 1870 |
| Total: | 3880 |
| Peso bruto total | |
| Peso bruto total (PBT): | 12800 |
| Capacidade máxima de tração (CMT): | 12800 |
| Pesos | |
| Eixo dianteiro: | 4200 |
| Eixo traseiro: | 8600 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 210 |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 9,2 (com filtro – SAE 15W40 API CH-4 / CI-4) |
| Caixa de mudanças: | 9,2 (SAE 4 API CF) |
| Carcaça do diferencial (eixo traseiro): | 15,9 (SAE 85W140 API GL5 EP) |
| Direção hidráulica: | 2,5 |
| Sistema de arrefecimento: | 21 |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | 5300 |
| (B) Comprimento total: | 9160 |
| (C) Balanço dianteiro: | 1025 |
| (D) Balanço traseiro: | 2835 |
| (E) Bitola – eixo dianteiro: | 2060 |
| (F) Bitola – eixo traseiro: | 1826 |
| (G) Largura no eixo dianteiro: | 2330 |
| (H) Largura no eixo traseiro (ou total): | 2402 |
| (K) Vão livre dianteiro: | 213 |
| (L) Vão livre traseiro: | 240 |
| Comprimento máximo da carroceria (recomendado): | 9600 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
| Ensaio 1 (Série) | |
| Redução do eixo traseiro: | 4,63:1 |
| Velocidade máxima (km/h): | 94 |
| Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | 41,9 |
| Rampa máxima partida (Start Ability) (%): | 28,6 |
| Relação Potência (cv) / Peso (TON): | 14,45 |
Nível de Opacidade
| Giro do Motor | |
| RPM corte min: | 2650 |
| RPM corte: | 2750 |
| RPM corte máx: | 2850 |
| RPM M L min: | 650 |
| RPM M L: | 750 |
| RPM M L máx: | 850 |
| Índice de fumaça em aceleração livre (m-1) | |
| Altitudes até 350m: | 1,48 |
| Altitudes acima de 350m: | 2,00 |
| Nível de ruídos | |
| Ruído dB (A) / Rotação (1/min) Valor medido conforme NBR 9714: |
82,3 |
Área do Motorista
| Tacógrafo | |
| Modelo: | MTCO 1390 – VDO |
| Tipo: | Eletrônico |
| Obs.: | Registro Semanal – Opcional Diário |
