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Volare Série 4 – Fly 9 MB (163cv) – Euro 6
| Tipo: | Micro |
| Segmento: | Urbano, Rodoviário e Escolar |
| Fabricação: | 2023-p. |
| Identificador: | MMV: MARCOPOLO/VOLARE DW9 Tipo do Produto: Fly 9 MBB |
| Localização do motor: | Dianteira |
| Norma de emissões de gases: | Euro 6 / Proconve P-8 |
| Fonte dos dados: | Publicação da Volare (Janeiro/2023); Manual do proprietário Fly 9/DW9 – Attack 9 DV9L – 1ª edição (Abril/2023) |
Motor
| Modelo: | Mercedes-Benz OM-924 LA |
| Tipo: | 4 cilindros em linha |
| Potência máxima: | 163 cv (120 kW) @ 2200 rpm |
| Torque máximo: | 610 Nm @ de 1200 a 1600 rpm |
| NBR – Medição: | NBR ISO 1585 |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 4.800 cm³ |
Transmissão
| Modelo: | Eaton ESBO-6206 A |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 6 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 6,19:1 2ª – 3,39:1 3ª – 2,08:1 4ª – 1,33:1 5ª – 1,00:1 6ª – 0,78:1 Ré – 5,69:1 |
Embreagem
| Tipo: | Monodisco a seco |
| Acionamento: | Servo assistido |
Direção
| Tipo: | Hidráulica |
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 24 V |
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 28 V / 80 A |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 12 V / 100 Ah |
| Motor de partida | |
| Potência/tensão: | 4 kW / 24 V |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | MB VL2/29 D-3,2 |
| Tipo: | Punho |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | MB R325-6,4/S 17,5 |
| Redução: | 4,30:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Feixes de molas parabólicas |
| Barra estabilizadora: | Série |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Feixes de molas parabólicas |
| Barra estabilizadora: | Série |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 6.00 x 17.5 |
| Pneumáticos: | 215 / 75 R 17.5 |
| Rodado traseiro: | Duplo |
| Pressão dos pneus: | Dianteiro: 6,5 bar (95 lbs/pol²) Traseiro: 6,9 bar (100 lbs/pol²) |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | Tambor. Regulador automatico de lonas de freio |
| Freio Adicional | |
| Tipo: | EBD, ATC/ASR |
| ABS | |
| Sistema anti-bloqueio de rodas: | Série |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| Peso bruto total | |
| Peso bruto total (PBT): | 9400 |
| Capacidade máxima de tração (CMT): | 9400 |
| Pesos | |
| Eixo dianteiro: | 3200 |
| Eixo traseiro: | 6200 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 150 |
| Reservatório de ureia (Arla32): | 25 |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 15,8 |
| Caixa de mudanças: | 5,4 |
| Carcaça do diferencial (eixo traseiro): | 6,0 |
| Direção hidráulica: | 2,0 |
| Acionamento da embreagem: | 1,2 |
| Sistema de arrefecimento: | 20 |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | 4800 5000 |
| (C) Balanço dianteiro: | 1305 |
| (D) Balanço traseiro: | 2935 |
| (E) Bitola – eixo dianteiro: | 1891 |
| (F) Bitola – eixo traseiro: | 1642 |
| (I) Ângulo de entrada: | 36° |
| (J) Ângulo de saída: | 18° |
| (K) Vão livre dianteiro: | 222 |
| (L) Vão livre traseiro: | 181 |
| (M) Círculo de viragem do veículo, mØ: | 16 |
| Carroceria | |
| (B) Comprimento total: | 8585 9040 |
| (N) Largura externa: | 2380 |
| (O) Altura externa: | 3105 (Com ar-condicionado de teto) 2990 (Sem ar-condicionado de teto) |
| (P) Altura interna: | 1960 |
| Largura interna: | 2260 |
