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Volare Série 4 – New Attack 8 4×4 Rural (157cv) – Euro 6
| Tipo: | Micro |
| Segmento: | Urbano, Rodoviário, Escolar e Rural |
| Fabricação: | 2023-p. |
| Identificador: | MMV: MARCOPOLO/VOLARE V8L 4X4 Tipo do Produto: New Attack 8 4×4 |
| Localização do motor: | Dianteira |
| Norma de emissões de gases: | Euro 6 / Proconve P-8 |
| Fonte dos dados: | Publicação da Volare (Janeiro/2023); Manual do Proprietário Fly – Attack – Access – 1ª edição (Março/2023) |
Versão STANDARD
A robustez e a versatilidade fazem do modelo Attack 8 Standard a escolha certa para transportar passageiros nos terrenos mais severos. São muitas vantagens:
- Configurações personalizáveis;
- Estruturas que garantem alta resistência e baixo custo de manutenção;
- Ideal para áreas de turismo de aventura, escolas, obras e infraestrutura, entre outras;
- Com tração 4X4, feita para trafegar em trajetos fora de estrada;
- Carroceria com saia lateral mais alta;
- Veículo adaptado com passa-balsa traseiro; Disponibilidade de opcionais, como retarder original (disponível somente para entre-eixo de 3.750 mm) e preparação para etilômetro.
Versão MINERADORA
Robusto e eficiente, o Attack 8 4×4 Mineradora apresenta uma estrutura de carroceria ainda mais reforçada do que a do Attack 8 4×4 Standard. Entenda abaixo porque o modelo é a melhor escolha para quem atua no segmento de mineração aberta e/ou fechada:
- Apresenta isolamento térmico e proteção de estrutura diferenciada para esta aplicação;
- As baterias e porta-estepe são elevados e protegidos;
- Conta com para-choques reforçados e tomada de ar do motor elevada “tipo Snorkel”;
- Possui estrutura reforçada como padrão, e como opcional a disponibilidade de R-66;
- Chassi conta com proteção extra;
- Opcional de ar-condicionado de teto, que garante melhor distribuição de ar e conforto térmico aos passageiros;
- Disponibilidade de opcionais, como retarder original e preparação para etilômetro.
Motor
| Modelo: | Cummins F 3.8 |
| Tipo: | 4 cilindros em linha |
| Potência máxima: | 157 cv (116 kW) @ 2500 rpm |
| Torque máximo: | 550 Nm @ de 1100 a 1900 rpm |
| NBR – Medição: | NBR ISO 1585 |
| Combustível: | Diesel |
| Cilindrada total: | 3.760 cm³ |
| Diâmetro do cilindro (mm): | 105 |
| Curso do pistão (mm): | 115 |
| Relação de compressão: | 17,2:1 |
| Sistema de alimentação: | Sobrealimentado por turbo de dois estágios |
| Bomba injetora | |
| Sistema de Injeção: | Common Rail |
Transmissão
| Modelo: | Eaton ESBO-6106 A |
| Acionamento: | Mecânica |
| Marchas sincronizadas: | 5 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 6,195:1 2ª – 3,391:1 3ª – 2,079:1 4ª – 1,333:1 5ª – 1,000:1 6ª – 0,775:1 Ré – 5,690:1 |
| Opcional 1 | |
| Modelo: | Allison LCT 2100 |
| Acionamento: | Automática |
| Marchas sincronizadas: | 5 à frente e 1 à ré |
| Relação de transmissão: | 1ª – 3,10:1 2ª – 1,81:1 3ª – 1,41:1 4ª – 1,00:1 5ª – 0,71:1 Ré – 4,49:1 |
| Conversor de torque: | 1,73:1 |
Embreagem
| Tipo: | Monodisco a seco |
| Acionamento: | Servo assistido |
| Diâmetro do disco: | 362 mm |
Direção
| Modelo: | ZF Servocom 8095 |
| Tipo: | Hidráulica |
| Relação de redução: | 15,7 a 18,5:1 |
Sistema Elétrico
| Tensão nominal | |
| Tensão: | 24 V |
| Alternador | |
| Tensão/capacidade: | 28 V / 150 A |
| Bateria | |
| Tensão/capacidade: | 2x 12 V / 100 Ah |
| Opcional: | 2x 12 V / 135 Ah |
Eixos
| Eixo Dianteiro | |
| Modelo: | Dana 267 (70) – eixo de tração |
| Tipo: | Totalmente flutuante |
| Eixo Traseiro Motriz | |
| Modelo: | Dana M286 (com bloqueio) |
| Tipo: | Totalmente flutuante |
| Redução: | 4,10:1 |
Suspensão
| Suspensão Dianteira | |
| Tipo: | Interligado por mola semi-elíptica |
| Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora: | Série |
| Suspensão Traseira | |
| Tipo: | Interligado por mola semi-elíptica de duplo estágio |
| Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora: | Série |
Rodas & Pneus
| Aros das rodas: | 6.00 x 17.5 |
| Pneumáticos: | 215 / 75 R 17.5 |
| Rodado traseiro: | Duplo |
| Pressão dos pneus: | 100 Psi |
Quadro do Chassis
| Tipo: | Escada |
Sistema de Freio
| Freio de Serviço | |
| Tipo: | Tambor, assistido eletronicamente. “S CAM’’ pneumático. Regulador automatico de lonas de freio. |
| Freio de Estacionamento | |
| Tipo: | Spring Brake 24” com válvula moduladora e atuação nas rodas traseiras |
| Freio-Motor | |
| Tipo: | Eletrônico com válvula ETV |
| Retarder | |
| Tipo: | Eletromagnético, no cardan (quando equipado) |
| Freio Adicional | |
| Tipo: | EBD, ATC/ASR |
| ABS | |
| Sistema anti-bloqueio de rodas: | Série |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
| Peso bruto total | |
| Peso bruto total (PBT): | 8700 |
| Capacidade máxima de tração (CMT): | 8700 |
| Pesos | |
| Eixo dianteiro: | 3200 |
| Eixo traseiro: | 5500 |
Volumes de Abastecimento (l)
| Tanque de combustível: | 110 150 80 (EE=3350) |
| Reservatório de ureia (Arla32): | 25 |
| Óleo no cárter, máx./min.: | 11,0 (com filtro) |
| Caixa de mudanças: | 5,3 (Manual) 14,0 (Automática) |
| Carcaça do diferencial: | 3,2 (dianteiro) 4,0 (traseiro) |
| Direção hidráulica: | 1,7 |
| Sistema de arrefecimento: | 16 |
| Caixa de Transferência: | 1,9 |
Dimensões (mm)
| (A) Distância entre-eixos: | Standard: 3350 / 3750 Mineradora: 3750 |
| Carroceria | |
| (B) Comprimento total: | Standard: 6785 / 7420 Mineradora: 7420 |
| (N) Largura externa: | 2200 |
| (O) Altura externa: | 3192 (Com ar-condicionado de teto) 2995 (Sem ar-condicionado de teto) |
| (P) Altura interna: | 1900 |
| Largura interna: | 2130 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
| Ensaio 1 (Série) | |
| Pneus: | 215 / 75 R 17.5 – Uso misto |
| Redução do eixo traseiro: | 4,10:1 |
| Velocidade máxima (km/h): | 115 |
| Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | 36,8 |
| Rampa máxima partida (Start Ability) (%): | 25,4 |
| Relação Potência (cv) / Peso (TON): | 18,0 |
| Ensaio 2 (Opcional) | |
| Pneus: | 215 / 75 R 17.5 – Uso misto / Reduzido |
| Redução do eixo traseiro: | 4,10:1 |
| Velocidade máxima (km/h): | 73 |
| Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | 50 |
| Rampa máxima partida (Start Ability) (%): | 42 |
| Relação Potência (cv) / Peso (TON): | 18,0 |
Capacidade
- Standard: até 21 passageiros + auxiliar + motorista
- Mineradora: até 20 passageiros + motorista
Área do Motorista
| Tacógrafo | |
| Modelo: | VDO – BVDR |
| Tipo: | Digital |
| Modelo: | MTCO-1390 |
| Tipo: | Eletrônico |
Caixa de Transferência
| #1 | |
| Marca e modelo (acionamento por cabo): | Agrale (Alavanca com cabo de trambulação) |
| Terminal (Flanges para Yoke): | Série 1480 |
| Relações de redução: | Normal 4×2: 01:01 Normal 4×4: 01:01 Reduzida 4×4: 1,57:1 |
