Dicionário do Transporte – Letra C

Gíria usada para ônibus com motor dianteiro.

Dispositivo de fiscalização eletrônica, instalado en uma intersecção semaforizada com a função de detectar e registrar os veículos que transgridam a indicação luminosa. (BARBOSA, 2015)

Fabricante e encarroçadora de carrocerias de ônibus localizada em São Paulo-SP, adquirida pela Induscar em 2001. Antigamente denominada de Companhia Americana Industrial de Ônibus.

Trecho da via entre a linha de retenção de um semáforo e a próxima transversal a montante, permitindo que a fila de veículos aguarde a abertura do sinal verde sem bloquear alguma via transversal. (BARBOSA, 2015)

Parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de sinalização, vegetação e outros fins. (BARBOSA, 2015)

Rampa construída ou instalada na calçada destinada a promover a concordância de nível entre esta e a pista de rolamento. (BARBOSA, 2015)

Faixas existentes dentro do passeio utilizadas por pedestres, que podem ser ajardinadas ou arborizadas. (BARBOSA, 2015)

Parte de uma estrada ou via pública revestida por empedramento ou asfaltamento; pavimentação. (BARBOSA, 2015)

Carruagem de quatro rodas e dois assentos, aberta à frente, puxada por dois cavalos em parelha. (BARBOSA, 2015)

Ar quente. Dispositivo físico geralmente localizado abaixo das poltronas, no canto inferior, pela extensão da lateral (Figura C001).

Espaço exterior (linha horizontal como destacado na Figura C002) em cima das janelas geralmente feito de plástico para escoamento da água da chuva, proveniente do teto do ônibus. Em alguns modelos ela pode descer verticalmente na traseira e na dianteira.

Parte dos cantos superiores em cima das janelas, onde fica a iluminação interna do corredor (Figura C003).

Consultar item 8.32 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 8 – Rodas e Pneus

Consultar item 8.24 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 8 – Rodas e Pneus

Consultar item 2.02 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 2 – Sistema de Transmissão

Cordinha ou botão de Parada Solicitada que faz um som no painel do motorista para avisá-lo que o passageiro precisa desembarcar no próximo ponto de parada.

Modelo de carroceria rodoviária da Comil. Dividido em 3.25, 3.45, 3.65, 3.85, 4.05HD, HD e DD. Também nas séries L, X, Vision, Visione e Invictus

Ver: Escapamento

Letreiro de pano situado no painel do veículo ao lado da porta e virado para frente para dar identificações do itinerário. Antigamente também localizava-se no teto do veículo. Popularmente chamado de “TV” por motoristas (Demonstrativo na Figura C006).

Tampa do motor dianteiro, interna (Figura C007).

Consultar item 2.07 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 2 – Sistema de Transmissão

Modelo de carroceria de micro ônibus da Caio. Os modelos seguiram até a versão V.

Springer: Marca de Ar-Condicionado.

Palavra que define o ônibus como um veículo da frota. Entre os funcionários de uma empresa de transporte ou para quem trabalha no ramo, o ônibus é chamado de “carro” (Figura C008).

1) Estrutura feita para dar forma ao veículo. No ônibus ela é constituída de toda estrutura externa (janelas, portas, sinalização, chapas, etc.) e interna (poltronas, piso interno, acabamento, etc.). A carroceria é feita para receber um chassi compatível ao projeto da mesma, a não ser o caso de monoblocos que o chassi já está incluso na carroceria como uma peça só.

2) Estrutura montada sobre o chassi-plataforma, adequada para o transporte de passageiros. (ABNT NBR 15570:2011)

Evento, imprevisível, inevitável e irresistível, que afeta a execução contratual, tais como, sem se limitar a, inundações, tremores de terra, guerras. (PMBH, 2008)

Nome técnico do composto. Faixa reflexiva formada por prismas de base retangular feita para refletir no escuro objetos que não tem luz própria. é o que faz brilhar os olhos-de-gato afixados no asfalto (Figura C009).

Roleta. Peça da parte interna do ônibus no qual é feito o controle do número de passageiros transportados. Também é usado em terminais. (Figura C010)

Sigla de Centro/Bairro. Sentido da linha radial.

Modelo de carroceria de ônibus rodoviário da Irizar. Dividido em Century, InterCentury e Century PB.

Placa, folha metálica para usar na parte interna e externa da carroceria para fins de acabamento.

1) Estrutura feita para motorizar a carroceria. é feita por duas estruturas de aço ligando os eixos ao painel e ao motor junto com as estruturas mecânicas e elétricas.

2) Estrutura projetada para encarroçamento de veículos, que suporta o trem motriz, suspensão, sistema de direção, entre outros. (ABNT NBR 15570:2011)

Consultar item 9.03 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 9 – Quadro do Chassi

Alavanca de acionamento para abrir ou fechar as portas. Em sistemas elétricos é feito por botão(ões). Existe também o botão externo nos rodoviários e urbanos. Em alguns rodoviários tem a alavanca de emergência pelo lado externo, também chamada de válvula pneumática (Figura C011).

Estrutura feita por balaústres na entrada do ônibus para forçar a passagem pela catraca (roleta) logo no embarque. Brete.

Diz-se, popularmente, que o ônibus “passa chutado” quando eles passam muito rápido (alta velocidade) por algum lugar.

Comércio e Indústria de Carrocerias de ônibus Ltda: Fabricante de carrocerias de micro ônibus localizada em Jundiaí/SP.

Comércio de Ferro e Alumínio Ltda: Fábrica e encarroçadora de chassis e carrocerias de ônibus localizada em Duque de Caxias/RJ.

Consultar item 1.02 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 1 – Motorização

Ver: Linha Circular

Modelo de carroceria de ônibus urbano criado pela Incasel, mas que depois de ser vendida ainda foi fabricada pela sua sucessora Comil até que o modelo Svelto estivesse pronto.

Modelo de carroceria de ônibus urbano da Ciferal.

1) Cidade em inglês.

2) Modelo de carroceria de ônibus urbano da Jotave. Fabricado em duas versões: Jotave City e Jotave City Bus.

Marca de climatizador de ar.

Ventilador acoplado no teto interior do veículo para circulação de ar, similar ao exaustor.

Companhia Manufatureira Auxiliar: Fabricante de carrocerias próprias da Viação Cometa SA de Campinas/SP.

Funcionário que trabalha dentro do coletivo cobrando a tarifa da passagem de cada passageiro. Em muitas regiões do Brasil também é chamado de trocador.

Companhia Brasileira de Materiais Ferroviários SA: Fabricante e encarroçadora de chassis e carrocerias de ônibus extinta que localizava-se em São Paulo-SP.

Área do motorista. Nos ônibus piso baixo também chamada popularmente de chiqueirinho (Figura C013).

Relação entre o número Passageiro Equivalente e o número de lugares oferecidos. (Decreto Estadual nº 12.601/80-SC)

Constante representativa do custo operacional do serviço, calculada por quilômetro, por passageiro, considerada para cada característica de operação, observando-se a manutenção do equilíbrio econômico-financeiro do contrato. (ANTT, 2009)

Caixa de ferro ou aço com fechadura para guardar objetos de valor. Os coletivos em grande parte possuem o cofre boca de lobo com duas versões e o redondo. Em ambos cofres o dinheiro é colocado mas não pode ser retirado a não ser na garagem onde encontra-se a chave do cofre, ou sob posse de uma transportadora de valores.

Funcionário de uma empresa (termo popularmente “englobado” pelas empresas). Ajudante. Auxiliar.

Modelo de carroceria de ônibus rodoviário da Tecnobus.

É qualquer substância que reage com o oxigênio de forma violenta ou de forma a produzir calor, chamas e gases. Supõe a libertação de uma energia de sua forma potencial a uma forma utilizável. Em geral se trata de algo susceptível de combustão. Esse combustível serve para alimentar motores a explosão.

Fabricante e encarroçadora de carrocerias de ônibus localizada em Erechim-RS.

Pedaços de madeira que atuam como preenchimento de paredes ou chão das estruturas da carroceria.

Conjunto de fatores que fundamentam a fixação do preço do transporte. (Decreto Estadual nº 12.601/80-SC)

Modalidade de uma linha de ônibus no qual faz paradas para embarque e desembarque em todos pontos ao longo do percurso.

Delegação da prestação de serviço público, feita pelo poder concedente, mediante licitação, na modalidade de concorrência, à pessoa jurídica ou consórcio de empresas que demonstre capacidade para seu desempenho, por sua conta e risco e por prazo determinado. (Lei Federal 8.987/1995)

Consórcio de empresas ou sociedade de propósito específico, criados pelos adjuticatários da licitação, com os quais é celebrado o contrato. (PMBH, 2008)

Conjunto das sociedades de propósito específico ou consórcios delegatários dos serviços. (PMBH, 2008)

Modalidade de licitação entre quaisquer interessados que, na fase inicial de habilitação preliminar, comprovem possuir os requisitos mínimos de qualificação exigidos no edital, para execução de seu objeto. (ANTT, 2009)

Empresa ou consórcio de empresas participante da presente licitação. (PMBH, 2008)

Características construtivas e dimensionais do veículo, capacidade de transporte e demanda. (ABNT NBR 14022:2011)

Fabricante e encarroçadora de chassis e carrocerias de ônibus extinta.

Modelo de carroceria de ônibus rodoviário da Comil. Classificado nas versões: ST, 3.20, 3.40 e 3.60.

Realização de percurso correspondente a mais de uma linha, quer em veículos da mesma transportadora quer de outra, trocando-o ou não no terminal de cada linha, com venda simultânea de passagens correspondentes às linhas conectadas. (Decreto Estadual nº 12.601/80-SC)

Conjunto de pessoas jurídicas que se reuniram para participar da licitação, mediante celebração de compromisso público ou particular de constituição definitiva de consórcio ou de sociedade de propósito específico. (PMBH, 2008)

Consórcio formado pelas concessionárias para desempenhar as obrigações comuns necessárias à prestação dos serviços. (PMBH, 2008)

Gasto, aproveitamento do carro em relação a alguma matéria de reposição: pneus, combustível, baterias, etc.

Marcador no painel do ônibus que mostra os giros do motor (RPM: Rotações Por Minuto). Costuma usar unidades x100 (Figura C014).

Modelo de carroceria de ônibus rodoviário da Incasel.

Direito dos usuários à manutenção, em caráter permanente, da prestação dos serviços. (PMBH, 2008)

Modelo de carroceria de ônibus rodoviário da Nimbus.

1) Espaço no interior do veículo para o fluxo de passageiros.

2) Faixa, pista exclusiva para ônibus. A faixa exclusiva não tem barreiras físicas para a pista de rolamento de carros, o corredor (ou canaleta) tem barreiras físicas que separam – seja canteiro, grades ou muros de concreto. Comparativos na Figura C015.

3) Corredor central de circulação: espaço que permite ao passageiro acessar desde um assento ou fila de assentos quaisquer até outros assentos ou qualquer porta de serviço. (ABNT NBR 15570:2011)

Direito dos usuários a tratamento urbano e educado. (PMBH, 2008)

Peça de pano que, suspensa, serve para proteger a tripulação do coletivo do sol ou escurecer o ambiente (Figura C016).

Ônibus/Lotação que circula durante a madrugada em linhas especiais e regulares.

Consultar item 6.20 da página Estrutura Técnica do Ônibus: Mecânica 6 – Sistema de Eixos

Modelo de carroceria de ônibus rodoviário da Ciferal.