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Iveco Daily 35S14 – Euro 5

Tipo: | Van |
Segmento: | Urbano |
Fabricação: | 2013-2019 |
Localização do motor: | Dianteira |
Norma de emissões de gases: | Euro 5 / Proconve P-7 |
Fonte dos dados: | Publicação da Iveco (Agosto/2017) |
Motor
Modelo: | Iveco PFT F1C WG |
Tipo: | 4 cilindros em linha, 16 válvulas, Turbo-intercooler |
Potência máxima: | 146 cv @ 3500 rpm |
Torque máximo: | 350 Nm (35,7 mkgf) @ 1400 a 2900 rpm |
Combustível: | Diesel |
Controle de emissões: | EGR |
Cilindrada total: | 2.998 cm³ |
Bomba injetora | |
Sistema de Injeção: | Eletrônica – Common Rail |
Transmissão
Modelo: | ZF 6S-480 |
Acionamento: | Mecânica |
Marchas sincronizadas: | 6 à frente e 1 à ré |
Relação de transmissão: | 1ª – 5,070:1 2ª – 2,614:1 3ª – 1,524:1 4ª – 1,000:1 5ª – 0,770:1 6ª – 0,657:1 ré – 4,823:1 |
Embreagem
Modelo: | Valeo 280 |
Tipo: | Monodisco a seco, material de atrito orgânico |
Diâmetro do disco: | 280 mm |
Direção
Modelo: | TRW |
Tipo: | Hidráulica |
Pinhão e cremalheira, com acionamento hidráulico |
Sistema Elétrico
Alternador | |
Tensão/capacidade: | 14 V / 110 A |
Opcional: | 14 V / 140 A (com ar-condicionado) |
Bateria | |
Tensão/capacidade: | 12 V / 100 Ah |
Eixos
Eixo Dianteiro | |
Tipo: | Com rodas independentes, braço duplo oscilante e barra de torção |
Eixo Traseiro Motriz | |
Modelo: | Dana 267 |
Tipo: | Simples redução |
Redução: | 4,56:1 |
Suspensão
Suspensão Dianteira | |
Tipo: | Barras de torção |
Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
Barra estabilizadora: | Série |
Suspensão Traseira | |
Tipo: | Molas semielípticas |
Amortecedores: | Telescópicos de dupla ação |
Barra estabilizadora: | Série |
Rodas & Pneus
Aros das rodas: | 6.5 x 16 (disco de aço) |
Pneumáticos: | 225 / 75 R 16 |
Rodado traseiro: | Simples |
Quadro do Chassis
Tipo: | Tipo escada, longarinas planas com perfil “C”, unidas por travessas rebitadas a alma |
Material empregado: | Aço Fe E420 (LNE 380) |
Longarinas | |
Altura: | 174 |
Largura: | 66 |
Espessura: | 5 |
Bitola: | 854 |
Sistema de Freio
Freio de Serviço | |
Tipo: | Acionamento hidráulico de duplo circuito, servo-assistido. Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco maciço nas rodas traseiras |
Freio de Estacionamento | |
Tipo: | Acionamento mecânico a cabo nas rodas traseiras |
Freio Adicional | |
Tipo: | EBD |
ABS | |
Sistema anti-bloqueio de rodas: | Série |
Pesos (kg)
Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)
PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria | |
Eixo dianteiro: | 1340 |
Eixo traseiro: | 1125 |
Total: | 2465 |
Carga máxima por eixo | |
Eixo dianteiro: | 1800 |
Eixo traseiro: | 2400 |
Peso bruto total | |
Peso bruto total (PBT): | 4200 3500 |
Capacidade máxima de tração (CMT): | 6500 |
Volumes de Abastecimento (l)
Tanque de combustível: | 70 100 (Opcional) |
Óleo no cárter, máx./min.: | 6,9 |
Caixa de mudanças: | 2,4 |
Dimensões (mm)

(A) Distância entre-eixos: | 3300 |
(D) Balanço traseiro: | 1699 |
(I) Ângulo de entrada: | 26° |
(J) Ângulo de saída: | 18° |
(K) Vão livre dianteiro: | 190 |
(L) Vão livre traseiro: | 150 |
(M) Círculo de viragem do veículo, mØ: | Diâmetro de giro (entre paredes): 14.200 Diâmetro de giro (entre pneus): 13.200 |
Carroceria | |
(B) Comprimento total: | 5997 |
(P) Altura interna: | 1900 |
(Q) Capacidade do bagageiro (m³): | 12,1 |
Tamanho H2 | |
Altura da cabine (máx. sem carga): | 2745 |
Comprimento – vão de carga: | 3540 |
Largura interna: | 1800 |
Altura do piso interno ao solo (com PBT): | 652 |
Distância entre as caixas de roda: | 1320 |
Porta traseira (largura / altura): | 1538 1780 |
Porta lateral (largura / altura): | 1250 1780 |
Desempenho
Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho
Ensaio 1 (Série) | |
Velocidade máxima (km/h): | 157 (Limitado eletronicamente a 130) |
Capacidade máxima de subida – em movimento (%): | 66 |
Rampa máxima partida (Start Ability) (%): | 36 |
Relação Potência (cv) / Peso (TON): | 22,46 |
Principais Características
- Banco do motorista individual com regulagem de altura e apoio de cabeça
- Banco do passageiro duplo com 2 apoios de cabeça
- Ventilação forçada com aquecimento
- Imobilizador
- Porta-objetos nos painéis de porta e painel central
- Gancho frontal para reboque e manobras
- Airbag motorista + passageiro
- Ar-condicionado
- Cintos de segurança de 3 pontos (motorista + passageiro a direita) + cinto abdominal (passageiro central)
- Freios ABS + EBD (Electronic Brake Force Distribution)
- Computador de bordo
- Predisposição para rádio (antena + alto-falantes)
- Piloto automático
Opcionais
- Trio elétrico (controle elétrico dos vidros + espelhos aquecidos com comando elétrico + trava das portas)
- Ar-condicionado
- Tacógrafo digital
- Rádio com CD player + MP3