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Iveco Daily 50-170

Iveco Daily 50-170
Tipo: Van
Segmento: Urbano
Fabricação: 2021-22/23
Localização do motor: Dianteira
Norma de emissões de gases: Euro 5 / Proconve P-7
Fonte dos dados: Publicação da Iveco Bus (Agosto/2021)

Motor
Modelo: Iveco PFT F1C DS
Tipo: 4 cilindros em linha, Turbo-intercooler
Potência máxima: 170 cv (125 kW) @ 3500 rpm
Torque máximo: 400 Nm (40,8 mkgf) @ 1250 a 2900 rpm
Combustível: Diesel
Controle de emissões: EGR
Cilindrada total: 2.998 cm³
Bomba injetora
Sistema de Injeção: Eletrônica – Common Rail

Transmissão
Modelo: ZF 6S-480 OD (ZF EL55)
Acionamento: Mecânica
Marchas sincronizadas: 6 à frente e 1 à ré
Relação de transmissão: 1ª – 5,070:1
2ª – 2,614:1
3ª – 1,524:1
4ª – 1,000:1
5ª – 0,770:1
6ª – 0,657:1
Ré – 4,823:1

Embreagem
Modelo: Valeo 280
Tipo: Monodisco a seco com diafragma
Acionamento: Comando hidráulico tipo puxado
Diâmetro do disco: 280 mm

Direção
Modelo: Bosch
Tipo: Hidráulica
Outros
  Pinhão e cremalheira, com acionamento hidráulico

Sistema Elétrico
Alternador
Tensão/capacidade: 14 V / 150 A
Opcional: 14 V / 210 A (com ar-condicionado)
Bateria
Tensão/capacidade: 12 V / 100 Ah

Eixos
Eixo Dianteiro
Modelo: Streparava QuatTor 5819
Eixo Traseiro Motriz
Modelo: Dana 267
Tipo: Simples redução
Redução: 4,56:1

Suspensão
Suspensão Dianteira
Tipo: Independente do tipo duplo A, com barras de torção longitudinais de 31 mm de diâmetro
Barra estabilizadora: Série
Suspensão Traseira
Tipo: Molas parabólicas de duplo estágio
Amortecedores: Telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora: Série

Rodas & Pneus
Aros das rodas: 5.0 x 16 (disco de aço)
Pneumáticos: 195 / 75 R 16
Rodado traseiro: Duplo

Quadro do Chassis
Tipo: Tipo escada, de longarinas planas com perfil “C”, travessas abauladas e rebitadas
Material empregado: Aço Fe E420
Opcional: LNE 38

Sistema de Freio
Freio de Serviço
Tipo: Hidráulico, servoassistido de duplo estágio. Disco nas rodas dianteiras e traseiras.
Freio de Estacionamento
Tipo: Mecânico a tambor atuando nas rodas traseiras
Freio Adicional
Tipo: EBD + ASR + ESP
ABS
Sistema anti-bloqueio de rodas: Série

Pesos (kg)

Em ordem de marcha (Obs: Os pesos do veículo podem sofrer alteração devido à inclusão de opcionais)

PVOM – Peso a vazio sem carroceria/carroçaria
Eixo dianteiro: 1580
Eixo traseiro: 1350
Total: 2930

Volumes de Abastecimento (l)
Tanque de combustível: 90
Óleo no cárter, máx./min.: 6,9
Caixa de mudanças: 2,4

Dimensões (mm)
Dimensões
(A) Distância entre-eixos: 4100
(C) Balanço dianteiro: 1048
(D) Balanço traseiro: 2105
(E) Bitola – eixo dianteiro: 1701
(F) Bitola – eixo traseiro: 1541
(I) Ângulo de entrada: 16°
(J) Ângulo de saída: 12°
(K) Vão livre dianteiro: 213
(L) Vão livre traseiro: 155
(M) Círculo de viragem do veículo, mØ: Diâmetro de giro (entre paredes): 15.190
Diâmetro de giro (entre pneus): 14.564
Carroceria
(B) Comprimento total: 7253
(N) Largura externa: 2052
(O) Altura externa: 2731
(P) Altura interna: 1900
(Q) Capacidade do bagageiro (m³): 16
Outros
Comprimento do salão: 4700
Largura da cabine com retrovisor: 2429
Largura interna do salão: 1800
Altura chassi do solo (c/PBT): 581

Desempenho

Dados projetados por simulação de performance no cálculo teórico de desempenho

Ensaio 1 (Série)
Velocidade máxima (km/h): 128 (Limitada eletronicamente)
Capacidade máxima de subida – em movimento (%): 66,7
Rampa máxima partida (Start Ability) (%): 33,4

Nível de Opacidade
Rotação do motor (rpm)
Marcha lenta: 800±50
Máxima livre: 4200±50
Índice de fumaça em aceleração livre (m-1)
Altitudes até 350m: 0,51
Altitudes acima de 350m: 0,51

Principais Características
  • Trio elétrico (vidro + trava + espelho retrovisor)
  • ESP 9 – Programa eletrônico de estabilidade
  • Luzes diurnas (DRL)
  • Para-choque tripartido
  • Cruise Control
  • Coluna regulável
  • Sensor de ré
  • Porta-objetos nas portas, e painel
  • Predisposição para rádio USB + MP3
  • Computador de bordo
  • Rádio com Bluetooth

Opcionais
  • Pacote conforto: ar-condicionado digital + grade cromada + farol de neblina
  • Sistema multimídia + comando no volante
  • Air bag duplo

Capacidade

VERSÃO FRETAMENTO

  • 20 passageiros + motorista; Poltronas fixas; Revestimento em courvin; Piso plano

VERSÃO TURISMO

  • 18 passageiros + motorista; Poltronas reclináveis; Revestimento em tecido; Patamar elevado + bagageiro traseiro

Área do Motorista

Luz indicadora de desgaste das pastilhas e de baixo nível do fluido hidráulico no painel de instrumentos.

Função desabilitada

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